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长距离输油管道消防安全管理策略探究 　　摘 要：随着长距离输油管道发展越来越快，如何做好长输管道的消防安全管理，杜绝发生输油管道发生漏油甚至火灾爆炸事故，是管道企业必须面临的课题。本文总结多年工作经验，从当前长距离输油管道特点、事故特性，以及长距离输油管道消防安全管理难点问题出发，探讨长输管道消防安全管理对策，旨在对今后长输管道消防安全管理有所帮助 关键词：石油；输油管道；消防安全 DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.068 随着我国经济的快速发展以及生产技能的不断提高，物资运输的快捷、优质、低耗成为人们追求的目标，输油管道作为一种新型的运输手段，在19世纪70年代悄然兴起，并迅速发展。如今输油管道已经遍布全国各地，其输送的原油、成品油等石油产品具有易燃易爆性，一旦管道遭受破坏，发生油品泄漏，就很有可能引起严重的火灾爆炸事故，严重危害国家和人民群众生命财产安全，给国家和社会造成消极的影响。基于此做好长距离输油管道的消防安全管理，对国家经济发展和管道企业的不断进步都具有重要意义 1 长距离输油管道的特点 1.1 长距离输油管道组成 长距离输油管道一般由输油站、管线和路截断阀室三个大部份组成。管道的起点是一个输油站，通称为“首站”，炼油厂输出的成品油在首站被收集后，经过计量，再由首站提供动力向下游管线输送。首站一般布设有储油罐、输油泵和油品计量装置。输油泵提供动力使得油品可以沿管线向终点或下一级输油站运动，一般情况下，由于距离长，油品在运输过程中的能量损失明显，需要多级输油站提供动力，直至将油品输送至终点。终点的输油站通称“末站”，为了并于输油管道检修以及应急处理，一般输油站之间管线每隔30公里设置一个线路阶段阀室，以及在重要河流两岸设置线路截断阀室 1.2 长距离输油管道的特点 长距离输油管道采用单管密闭顺序输送工艺，输送压力在3MPa以上，管道点多线长，分布广泛，所经地域以丘陵和山地为主，沿线地形地貌地质复杂，山地段起伏频繁，高低落差大，经常穿越大型河流、公路、铁路、人口密集区等 2 长距离输油管道消防安全形势及其火灾特点分析 2.1 长距离输油管道面临的安全形势 与油田、炼化企业相比，管道企业消防安全管理区别较大，易受外力如打孔盗油、第三方施工、违章占压的影响，一旦管道受外力破坏发生油品泄漏，稍有不慎就会起火爆炸，造成群死群伤以及环境污染等恶性事故 最近几年，外管道油品泄漏爆炸事故呈多发趋势。2010年7月16日，大连新港一条输油管道发生爆炸，事件造成附近海域50平方公里的海面污染。事发后，胡锦涛总书记、温家宝总理立即作出重要批示，国务院副总理张德江连夜率队赶赴现场处置。2013年11月22日，青岛中石化东黄输油管道发生爆炸燃烧，事故造成62人死亡，137人受伤。2014年6月30日，中石油大连新大一线输油管道被第三方施工破坏漏油导致火灾爆炸，事故虽然未造成人员伤亡，但给社会带来了极恶劣的影响。事故再一次给管道企业消防安全管理敲响了警钟，安全形势不容乐观 2.2 长距离输油管道火灾特点分析 长距离输油管道火灾除了具有一般石油化工火灾的蔓延速度快、燃烧面积大、热辐射大、破坏力大等特性外，还有一个最显著的特点就是影响范围广。由于长距离输油管道点多线长，分布范围广，一旦泄漏油品起火，就很有可能发生连锁反应，管道几公里甚至几十公里都有可能起火爆炸，很容易引起人员伤亡及环境污染。青岛中石化“11.22”爆炸事故，以及2015年8月1日台湾高雄发生的燃气管道爆炸事故都引起了一系列的连锁反应，火灾爆炸一直延续几公里范围，两起事故造成了巨大人员伤亡 3 长距离输油管道消防安全管理的难点问题分析 长距离输油管道穿过高山、河流、公路、铁路和人口密集的城区，周围环境复杂多变，消防安全管理难度大，主要存在以下三个难点问题 3.1 消防队无法第一时间到达现场 长距离输油管道事故点往往距企业内部消防队本部几百公里甚至上千公里，使得企业内部消防队不能第一时间到达现场，消防力量主要依托地方消防。如果事故点在野外，交通不便利，消防车都有可能到达不了现场。严重妨碍第一时间的事故抢险 3.2 应急物资难以快速调拨至事故现场 管道企业应急抢险物资，特别是大型应急抢险物资都集中在公司或管理处存放，输油站只存放灭火器、木桩、编织袋、集油池、铜锤、十字镐等一般的应急物资，一旦发生险情，大型应急物资需要公司和管理处调拨，运至事故点最快也需要半天到两天的时间不等，严重影响了应急抢险时间 3.3 事故类型复杂多变 长距离输油管道漏油事故复杂多变，一般可以分为管道穿孔漏油、整体断裂漏油以及管道裂纹漏油，如打孔盗油、管道腐蚀穿孔就