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潮汐能及海流能 - 車輛所-首頁
潮汐能及海流能
•人類使用潮汐能源由來已久。
•11世紀的英國和法國裝設小型潮力碾殼機 來碾玉米。
•近代法國的La Rance的 240MW潮汐發電計畫,在河口修築
一道長長的水閘,透過水閘當中的球型渦輪機來發電。
第一節 潮水之力與能
•因為太陽、月亮與地球之間的萬有引力與地球自轉的運動
使得海洋水位形成高低變化,這種高低變化,稱之為潮汐 。
•月亮的引力使地球的向月面和背月面的水位升高。由於地
球的旋轉,這種水位的上升以週期為12h25min和振幅小
於1m的深海波浪形式由東向西傳播。
•太陽引力的與月球相似,但作用力小些,其週期為 12h 。
•地球的自轉也是產生潮汐的原因。
•由於月亮與太陽的引力,對地球海洋的影響,造成海水水
位每天2次的變動。潮汐導致海水平面呈現週期性的拉升
與降落。
•每個月在滿月和新月時,太陽-地球-月亮排成一直線,由
於引力的累加作用,產生的潮汐較大,稱為大潮(春潮 ) 。
•當太陽 -地球-月亮排成一直角,引力較小,稱為小潮。
•每個月會經歷一次大潮和一次 小潮。
潮水之力與能
•就萬有引力計算,月球之最大引潮力可使海水面升高
0.563m ,太陽的引潮力則達 0.246m 。
•大陸杭州灣的最大潮差達 8.93m
•加拿大芬地灣最大潮差更達 19.6m
•潮汐能的能量與潮量和潮差 成正比,或者說,與潮差的平
方和水庫的面積成正比。
•與水力發電相比,潮汐能的能量密度很低 ,相當於低水頭
發電的水準。世界上潮差的較大值約為 13∼15m ,但一般說
來,平均潮差在3m 以上就有實際應用價值。
潮水之力與能
•潮能 與潮力 :潮差為H的潮汐所蘊藏的能量與在週期 T內
的力量。
式中A為平均斷面積,g 為重力常數,密度ρ
潮水之力與能
潮汐發電
• 潮汐發電就是利用漲潮 與退潮高低變化來發電,與水力發
電原理類似。當漲潮時海水自外流入,推動水輪機產生動
力發電,退潮時海水退回大海,再一次推動水輪機發電。
•潮汐發電就是利用潮汐能的一種重要方式。 據初步估計,
全世界潮汐能約有10億多千瓦,每年可發電 2~3萬億千瓦
時。
•世界著名的大潮區是英吉利海峽 ,那裡最高潮差為14.6
米, 大西洋沿岸的潮差也達 4~7.4米。中國大陸 杭州灣
“錢塘潮”的潮差達9米。
第二節 潮汐發電
• 利用每天潮流漲落的位能差產生電力。
• 在漲退潮落差較大的海邊,建構堤壩,利用海平面的上升
下降,導致海水的水位變化來發電。
• 當海水漲潮 ,海平面上升,因此打開外部的閘門,讓海水
流入蓄水池,流動時水流推動渦輪機帶動發電。
• 當海水已達漲潮水位時,將胃部閘門關上,待海水退潮。
• 當海水退潮 ,海平面下降,蓄水池內的海水高於外部海平
面,此時打開內部的閘門,使海水流出蓄水池,推動渦輪
機再度帶動發電。
第二節 潮汐發電
•當海水(或江水)的水位上漲時水庫蓄水,當海水(或江
水)的下落時,水庫水位與外海潮位之間形成一定潮差,
堤壩出水口處的水輪發電機組受到海水(或江水)驅動而
發電。
潮汐發電的原理與技術
•潮汐能利用的主要方式是發電。
•通過貯水庫,在漲潮時將海水貯存在貯水庫內,以勢能的
形式保存,然後,在落潮時放出海水,利用高、低潮位之
間的落差,推動水輪機旋轉,帶動發電機發電。
•潮汐電站的 功率和落差及水的 流量成正比。
•但由於潮汐電站在發電時貯水庫的水位和海洋的水位都是
變化的(海水由貯水庫流出,水位下降,同時,海洋水位
也因潮汐的作用而變化),因此,潮汐電站是在變工況下
工作的,水輪發電機組和電站系統的設計要考慮變工況、
低水頭、大流量以及防海水腐蝕等因素,遠比常規的水電
站複雜,效率也低於常規水電站。
•潮汐電站按照運行方式和對設備要求的不同,可以分成單
庫單向型 、單庫雙向型和雙庫單向型三種。
單庫單向型
•單庫單向型是在漲潮時將貯水庫閘門打開,向水
庫充水,平潮時關閘;落潮後,待貯水庫與外海
有一定水位差時開閘,驅動水輪發電機組發電。
•單庫單向發電方式的優點是設備結構簡單,投資
少;缺點是發電斷續, 1天中約有65%以上的
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