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大学英语与专业英语结合中的海事英语教学 大学英语与专业英语结合中的海事英语教学 摘要根据STCW78/10公约对船员英语提出的新要求，通过分析航海类英语教学现状与存在的问题，航海类院校采取EAP（English for Academic Purposes）与ESP（English for Specific Purposes）结合的教学方法，通过教师协作、教材互通、课程体系重新设置及课堂学习与实践相结合的方式，以提高学生船员适任能力和航海英语应用能力，促进航海类院校英语教育教学质量。 　　关键词 海事英语 教学EAP与ESP结合STCW78/10公约 　　中图分类号：G633.41 文献标识码：A 　　 　　The Combination of EAP and ESP in Maritime English Teaching 　　WU Juanling, ZHANG Jingpin 　　(ForEign Language College, Tianjin University of Technology, Tianjin 300191) 　　AbstractBased on the new requirements of STCW78/10 for seafarers and the analysis of the status quo and problems existing in Maritime English Teaching, this paper tries to combine EAP and ESP teaching through cooperation of teachers, intertexualitiy in teaching materials and reconstruction of curriculum system to improve the competence of seafarers and the teaching quality in Maritime Institutes. 　　Key wordsMaritime English teaching; combination of EAP and ESP; STCW78/10 　　 　　随着全球经济一体化的进程，船舶也朝着大型化、快速化、专业化、现代化方向发展，全球对海洋环境保护更严格，对海员培训与值班标准的要求越来越高；同时，由于海盗猖獗，海运安全受到严重的挑战，对海员培训与值班标准又提出了新的保安要求。国际海事组织基于以上因素全面回顾并修正了STCW78/95，最终修正案于2010年6月5日在菲律宾马尼拉获得通过。新公约即STCW78/10公约将于2012年1月1日正式生效实施。STCW78/10公约根据目前航海实践中出现的一些新特点,在不降低原有标准和目标的情况下作了若干修正和补充。据交通运输部统计，中国从2010年起已经跃居世界第一造船大国，未来还要培育拥有核心竞争力的大型船舶企业，争取在十二五末把中国建设成为世界造船强国。因此，对高级航海人才的需求直线上升，培养业务精、外语好的高素质海员迫在眉睫，也自然要根据公约的新要求，调整修改目前的培训发证办法。那么作为航海英语教学也要相应做出调整，确保海员的英语能力符合STCW78/10公约的新要求。 　　1 STCW78/10公约对航海学生英语新增要求 　　STCW公约是全球海员培训与教育的主要依据。1995年修改的STCW78/95公约对海员英语的书面和口语能力均作了要求,突出了对海员英语应用能力的要求。STCW78/10公约在原有基础上对船员有效沟通能力作了进一步的要求和强调。 　　STCW78/10公约在基于STCW78/95公约对海员英语要求的基础上新增了以下内容： 　　（1）500总吨或以上船舶负责航行值班的高级船员的最低适任标准中，在表A-II/1操作级的保持安全的航行值班适任能力项下新增根据船舶报告制的一般原则和VTS程序使用报告制。驾驶台资源管理原则的知识中包括有效的交流。在评价此项适任的标准中新增语言交流的发出和接收是清楚和毫不含糊的。 　　（2）管理级新要求(500总吨及以上船舶)中，在表A-II/2管理级的作航次计划并引导航行适任能力项下新增确保船长和驾驶员有效使用VTS(Vessel Traffic Services)的要求。按照关于船舶报告制的一般性规定和VTS程序进行报告。 　　（3）新增有效的船上沟通适任能力项。在表A-VI/1-4(个人安全和社会责任)中，新增有效的船上沟通适任项,纳入有关理解群体中有效沟通、船岸有效沟通原则的要求；要求船员具有理解船上个体间和团队间的有效沟通的原则和障碍,建立和保持有效沟通的能力，评估其适任的标准是通信始终是清楚和