2017省奖公示内容模板(土建李大勇).doc-一、项目名称.docVIP

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一、项目名称 深厚软土地铁车站深基坑施工变形控制关键技术 二、申报奖种 山东省科技进步奖 三、申报单位 中铁十四局集团有限公司 四、推荐单位意见 五、项目简介 本项目以宁波轨道交通3号线仇毕站等深基坑工程为依托,以确保宁波轨道交通工程安全为目标,对深厚软土地铁车站深基坑施工变形控制关键技术进行了深入、系统地研究和应用,为轨道交通施工变形控制及周边环境保护提供科学的依据。该成果的关键技术主要有: 1、以仇毕站深基坑工程为背景,开展了软土的流变试验,建立了海相沉积软土的流变模型,并计算获得了满足基坑变形控制的开挖最小间歇时间,为深基坑分层、分段、分块开挖提供了理论依据。 2、结合仇毕站等深基坑施工全过程,提出了地下连续墙减压降水辅助成槽技术、槽段刷壁技术、“铣接法”接头防水及“纯铣”施工工艺,确保了地下连续墙的施工质量。 4、研发了气体抽注交互式基坑降水系统和降水方法,提高了降水精度、降水效率及减少周边环境影响的技术问题。 。 本项目研究成果到水平研究成果在工程实践中得到成功应用,了工程安全和质量了沉积软土基坑变形问题,保护了基坑周边环境,取得了良好的经济、社会和环境效益。提供 八、主要知识产权证明目录 序号 知识产权名称 知识产权类别 知识产权号 取得日期 国(区)别 1 深基坑承压水降水动态监测系统及监测方法 发明专利 ZL201510217491.X 2017.03.01 中国 2 基坑支护系统的预制装配式内支撑体系及施工方法 发明专利 ZL201410304489.1 2016.7 中国 3 基坑支护体系的压顶梁标高处的水平内支撑 及其施工方法 发明专利 ZL201410120223.1 2016.01 中国 4 盾构近距离下穿复合地基建筑物的变形控制方法 发明专利 ZL201210478826.X 2015.6.17 中国 5 钢筋混凝土空心锥体山区风电柔性基础及其 施工方法 发明专利 ZL201410654756.8 2015.12.9 中国 6 基坑变形监测三维可视化软件V1.0 软件著作权 2013SR163284 2013.12.31 中国 7 深基坑工程地下水抽灌一体化施工工法 国家级工法 GJYJGF103-2012 2014.3.19 中国 8 旋喷桩内插型钢施工工法 国家级工法 GJJGF018-2014 2015.12 中国 9 大空间地下结构超深基坑支护工程的换撑 省级工法 2010.8 中国 10 一种基坑工程降水回灌一体化装置 实用新型专利 ZL201220147893.9 2013.1 中国 九、主要论文专著目录 序号 论文专著名称 发表刊物(出版社) 发表(出版)时间 作者(按刊物发表顺序) 1 软土区地铁深基坑研究与实践 中国铁道出版社 2017.4 吴绍升,毛俊卿 2 轨道交通软土工程特性 浙江大学出版社 叶俊能, 刘干斌 黏性土渗透系数测定的影响因素分析 山东科技大学学报 2016.6 李珊珊, 李大勇, 史 萍 4 基于强度增长理论的水泥库环墙基础承载特性分析 特种结构 2011.10 刘小丽, 李大勇, 高志勇, 宋言江 5 深基坑变形控制研究进展及在宁波地区的实践 工程力学 2011.12 郑荣跃, 曹茜茜,刘干斌, 刘晓虎 6 宁波地区深基坑工程施工预警指标及风险评估研究 地下空间与工程学报 2012.7 叶俊能,刘干斌 7 软土基坑开挖后抗拔桩受力特性监测研究 岩土工程学报 2013.10 叶俊能,刘干斌, 贾波 8 紧邻地铁深基坑地下水抽灌一体化设计实践 地下空间与工程学报 2015.2 陆建生,付军, 许旭 9 基坑工程环境水文地质评价 地下空间与工程学报 2011 陆建生, 崔永高, 缪俊发 10 现代隧道技术 2016.4 张付林,寇晓勇,黄俊 十、主要完成人情况表 排名 姓名 技术 职称 工作单位 对本项目技术创造性贡献 曾获省级以上科技奖励情况 1 吴绍升 高工 中铁十四局集团有限公司 2、4 无 2 李大勇 教授 山东科技大学 无 3 张付林 副教授 中铁十四局集团第四工程有限公司 2、5 无 4 毛俊卿 高工 中铁十四局集团第四工程有限公司 2、4 无 5 杜云龙 高工 宏润建设集团股份有限公司 2、3 浙江省科技进步二等奖 6 何 山 高工 中铁十四局集团第四工程有限公司 7 石 磊 教授 中铁十四局集团第四工程有限公司 无 8 刘干斌 教高 宁波大学 浙江省科技进步二等奖 9 朱玉国 高工 中铁十四局集团第四工程有限公司 2、5 无 10 常树才 高工 中铁十四局集团第四工程有限公司 2、5 无 11 陆建生 高工 上海广联环境岩土工程股份有限公司 无 12 李涵军

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