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- 2017-06-12 发布于福建
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论提高钻孔灌注桩施工质量技术
论提高钻孔灌注桩施工质量技术 [摘 要]地铁深基坑施工中,作为围护结构形式钻孔灌注桩质量的优劣,直接关系到响基坑开挖是否安全。本文从钢筋笼制作安装、桩孔垂直度控制到成桩后混凝土浇筑的一系列过程探讨如何改善提高钻孔灌注桩施工质量的工艺技术
[关键词]钻孔灌注桩;钢筋笼;垂直度;混凝土灌注;质量
中图分类?:TV553 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)29-0203-01
1.前言
目前全国正处于城市轨道快速发展的时期,深基坑开挖支护是每个地铁车站最常用的施工方法。作为深基坑的围护结构形式之一,钻孔灌注桩以其特有的技术特点得到了广泛的应用。为了确保施工质量的优良,就需要对钻孔灌注桩的技术特点有准确的了解,这有助于建筑工程施工过程的良好进行
南宁地铁3号线01标某车站地质条件均为泥岩、粉砂岩层等,车站主体结构和附属结构的支护形式全部为钻孔灌注桩。因而,钻孔灌注桩的质量管理的好坏,将会对项目的进展顺利与否起到至关重要的作用
2.工程概况
本车站是南宁轨道交通3号线一个标准车站,总长200m,车站有效站台中心里程为YDK9+480.958,标准段宽度19.7米,呈东西走向。车站有效站台中心里程处顶板覆土约2.63米,底板埋深约17.87米。围护结构采用直径1000mm,中心间距1400mm的钻孔灌注桩,共计320根,插入底板500
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