激荡青春　燃烧冰雪.docVIP

激荡青春　燃烧冰雪 　　大雪铺天盖地地下，转瞬间，贵州大部分地区到处是皑皑白雪，冻雨绵绵缠缠地绕，一夜间强行给四季如春的贵州硬裹上一层厚厚的冰装。 　　50年不遇的大范围凝冻天气，顷刻间让贵州70余个市县受灾，44个县断水、断电，电网遭到了严重的破坏，500千伏的主干网络基本处于瘫痪状态。公路封闭、飞机停飞、火车无限期晚点，年关将至，无数的人被挡在回家的路上。 　　2008，一场罕见的雪灾，造就了贵州历史上这个特殊的冬天。“从来没有觉得回家的路会如此漫长。”从广州一路挤回贵阳，在刺骨的寒风中，挤在人流如潮的客车站等着发车的杜欣一边用嘴呵着冻僵的双手，一边跺着脚无奈地说。而此时，因贵阳周边几条高速公路封闭，客车总站滞发的车辆已经达到1000余辆。 　　杜欣和几百万急着赶回家过年的人一样，在这次漫长归途中，留下了一段难忘的记忆。 　　贵州是雪压中国的重灾区。 　　持续不断的低温、雨雪、冰冻天气在时间、强度上陆续突破贵州气象的一项项历史纪录。一场特殊的冰雪灾害在贵州大地上越演越烈。冻雨现象使得公路交通的阻塞越来越严重，电缆一座座倒塌，电网一片片瘫痪，邮包一件件积压，紧要关头，全省各级共青团紧急组织青年突击队、青年抢险队等纷纷投入到各类抗凝冻斗争和服务中去。 　　“灾情到哪里，我们的团旗就要插到哪里，我们青年的足迹就要踏到哪里。”面对这场罕见的凝冻灾害，青年们发出强烈的回应。“只要我们心在一起，就可以彼此取暖，战胜困难。”在遭受大灾的贵州，几万名热血青年在共青团贵州省委的号召下，演绎着这个冬天里感人的故事。 　　在这个特别的年关，一双手套，一杯热水、一件棉衣，或是一盏照路的警灯，注定会让每个人记住一些艰难，记住一些温暖。 　　 　　镜像一 　　寒婆岭路段，上演了一场热火朝天的铲冰行动 　　 　　1月21日，从广东打工返回的农民工李秀梅在回家的路上已经辗转5天了，当她乘坐的客车来到遵义的洪关、寒婆岭路段时，再次遇到险情。看着冰晃晃的路面，司机说啥也不敢再往前开了，“多少钱我都不想赚了。”司机的恐惧越来越强烈，心里十分着急。 　　冷啊，除了冷，还有焦虑。时间一分一秒地过去了，每过一分钟，李秀梅都是那样难耐。 　　下午，转机出现了，青年文明号集体仁怀市交警大队的团员青年民警带着口铲、锄头等铲雪工具、洒水车浩浩荡荡地来到洪关、寒婆岭路段，上演了一场热火朝天的铲冰行动。 　　虽然气温只有零下4度，民警们依然挥动铲雪工具，冒着随时摔倒的危险，对凝冻冰块不断地进行捶打。有的用铁锤敲破冰层、有的手持铁铲把冰块铲出路面、有的运来泥沙铺撒在易滑路段。两个多小时过去，凝冻的路面被民警们破解，加上洒水车的高压冲洗，冰冻很快融化，路面不再凝滑，李秀梅终于可以回家了。 　　 　　镜像二 　　刺骨的寒风中，15支青年突击队火速成立 　　 　　贵州送变电公司作为抗冰抢险的尖刀连、主力军一直奔赴在全省各条线路事故的抢修之中。一份份承载着热情和责任的请战书递交到团委。刺骨的寒风中，15支青年突击队火速成立。 　　1月20日晚，500千伏福青线光缆断裂，深夜11点，宋聚波抓起桌子上的安全帽和其他突击队员立即冲向抢修车。 　　层层叠叠的冰霄和凝冻，把所有道路上的坎坷与沟壑装裹成一片刺眼的白色，宋聚波和抢修队员们凭着经验和记忆在在陡峭的山路上对铁开展“地毯式”搜索。常常前方看似平地，可一脚下去，踏进“白色陷阱”，大家揪住荆棘爬起来。继续向前查找…… 　　在洪站线Ⅱ回险情勘察中，破冰青年突击队员蔡云总是走在最前面。在处理洪站线Ⅰ线路故障中．扳开倒在路中间的电杆是他，上塔开断光缆的有他，处理架空线的有他，在最吃力的工作中总能找到他，在洪站线Ⅰ回6号塔，他又是一马当先，请命出征，下山时，凝冻滑得根本站不住人，他便跪着一坎坎地慢慢滑了几十米石坎，安全返回到山下。 　　 　　镜像三 　　稀饭、姜汤、热馒头，征费站前三口大锅一字儿排开 　　 　　从1月19日凌晨到23日，因高速公路关闭，贵州与湖南交界的大龙主道征费站通道上排起了近7公里的“车龙”，贵新高速与凯麻高速相交的夹岩河大桥段堵塞车辆400多台，凯麻、玉凯高速公路上因冰冻严重无法前行的滞留车辆近300台，堵塞车辆近7公里之长，滞留司乘人员五百多人。 　　焦虑和烦躁四处蔓延，饥饿和寒冷相互交织。 　　青年文明号集体大龙主道征费站迅速行动起来，每天组织青年团员给道路上的司乘售人员送去热水、食物、药品。站长李尉华一边要求职工坚守岗位．一边组织职工为滞留在此的司乘人员服务。 　　几天来，征费站前三口大锅一字儿排开，一锅熬着稀饭，一锅熬着姜汤，一锅蒸着馒头。“职工之家”腾出来了，行政值班室腾出来了，稽查室腾出来了，连车库都腾出来了，炭火燃烧得正旺。被堵的司乘人员纷纷到此避风御寒