墩柱实验墩施工技术报告.docVIP

浏阳（戆湘界）至花垣（湘渝界）公路通道 湖 南 省 张家界至花垣高速公路第7合同段 试验墩柱施工工艺 监理单位：中交建工程咨询（北京）有限公司 施工单位：中铁十七局集团第五工程有限公司 时 间： 二零一零年三月十六日 桥梁试验柱施工工艺 为了确保墩柱施工的质量，先进行试验柱的施工，采集相关的实验、施工数据，对其进行分析和总结，应用于实际施工中。为了更好、更准确的采集到相关数据，我们从以下几个方面对实验墩施工进行控制。 一、模板 墩柱模板采用成套的组合定型钢模板，均委托专业厂家加工制作，进场后，对模板进行试拼，并对模板的变形、强度、刚度、表面平整度进行检查，必须满足施工需要。模板安装前用砂纸、油石将表面铁锈、毛刺彻底打磨干净，达到手感如镜面，然后均匀涂刷脱模漆，并在施工过程中，随时保持模板表面干净。模板施工接缝处贴双面胶带，以保证接缝严密不漏浆；在模板内侧接缝处涂玻璃胶，保证接缝处的平顺。模板安装前，对墩柱中心进行测量放样，并对模板按放样位置进行固定，保证在施工过程中不偏移。模板安装完成后，采用3根钢丝绳对其进行斜拉固定。为保证墩柱底部与地系梁连接处在浇筑混凝土时不漏浆，用高强度砂浆对墩柱底部周边空隙进行封堵。最后对其顶部标高进行测量，并派专人对模板的加固进行检查。 二、混凝土施工 1、混凝土的拌制 混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土搅拌前应对所用的计量设备进行检查，以保证其准确可靠；混凝土搅拌过程中，应经常检测骨料含水率，以此调整骨料和水的用量；严格控制搅拌时间，确定最佳搅拌时间；严把材料关，不合格材料严禁进场。 2、混凝土的运输 采用混凝土罐车进行混凝土运输，罐车在运输过程中以2～4r/min慢速转动。在运输途中尽量提高行驶速度，缩短运输时间，减少混凝土再运输过程中坍落度的损失，保证混凝土的质量。 3、混凝土的浇筑 为保证混凝土质量，塌落度控制在75～90mm，当发现塌落度不符合规范要求或有离析现象时，应采取废弃处理。混凝土浇筑时，采用吊车吊装入模，当倾落度高度大于2m时，设置串筒使其滑落；当倾落度高度大于10m时，设置减速装置。串筒出料口混凝土堆积高度不超过1m，混凝土分层厚度控制在30～50cm。为保证混凝土灌筑质量，每车混凝土从搅拌到灌筑完成要控制在30分钟以内。 4、混凝土的振捣 振捣要安排有经验、有责任的施工人员，一根墩柱最好由一组人员进行振捣施工，中途不得随意更换振捣人员。混凝土按分层浇筑，分层厚度控制在30～50cm。混凝土振捣时应采用快插入慢拔出的原则，先中后外圈的顺序，混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆即可。振动棒移动距离控制在30～50cm之间，与侧模保持5～10cm左右。振捣时的插入点排列要均匀，同时避免碰撞模板、钢筋及预埋件等。每一插入点的振捣时间要合适，避免漏振、过振现场，振捣时间应控制在25～45s为宜。浇筑上层混凝土时振捣棒要插入下层混凝土5～10cm，以使上下层混凝土结合牢固、避免形成施工缝。混凝土施工时，现场和搅拌站均配置备用发电机，以防止因停电造成暂停施工，影响混凝土质量。 5、混凝土的养生 混凝土洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品牌及掺用的外加剂等情况，适当延长或缩短养护时间。未拆模前在墩柱顶上放置一水桶，桶底预留一小孔洞，滴水养护，确保墩柱顶处于湿润状态，拆模后及时用塑料薄膜包裹养护。 三、试验柱施工目的 1、通过试验柱的施工，确定混凝土的最佳搅拌时间和塌落度。 2、通过试验柱的施工，确定混凝土浇筑过程中相应的配套设备。 3、通过试验柱的施工，确定混凝土的振捣时间、次数和插棒位置。 4、通过试验柱的施工，确定墩柱模板拆除的最佳时间。 5、通过试验柱的施工，确定混凝土的最佳浇筑厚度。 四、混凝土施工质量保证措施 1、严把质量关，不合格材料严禁进场。 2、严格按照施工配合比进行施工。 3、现场技术人员及试验人员跟班作业，对混凝土浇筑进行全过程监控，确保混凝土的塌落度、和易性、均匀性满足要求。 4、选择有经验、责任心强的振捣工进行振捣，同时对振捣工进行培训，不合格者，不得从事振捣施工，确保振捣工的稳定性，不得随意更换振捣人员。 5、实行责任制，确保各个环节责任到人，提高大家的责任感。 6、建立奖罚制度，充分调动工人的积极性。 五、安全施工保证措施 1、设立专职安全员，在施工过程中能及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。 2、对施工人员定期进行安全教育和考核。 3、各种临时承重结构及模板进行安全检算，确保其强度、刚度、稳定性满足要求。 4、高空作业时严格遵守规范及安全操作规程。 5、吊装作业时，吊车下严禁人员逗留，并设置明显禁入标志。 6、工地设置明显安全警示牌。 7、各类机械操作人员必须