大跨径钢管混凝土拱桥结构检查及病害成因分析论文.pdfVIP

107．大跨径钢管混凝土拱桥结构检查 及病害成因分析 乔 墩1 刘思孟2 郑志明1 周建庭2 刘庆阳2 周科文2 (1．重庆市公路局2．重庆交通学院) 摘 要：当前。钢管混凝土拱桥已成为我国大跨径桥梁的主选桥型之一。但是对此类桥梁的常 规检查和测试、桥梁运营状态评定尚处于起步阶段。在钢管混凝土拱桥设计、施工和检查、测试领 域。一方面国内外尚无正式的规范．相关理论方面的积累也极少：另一方面国内外此类桥型检测的 实践和文献报道也不多。鉴于此．本文以童庆合川市合阳嘉陵江大桥的三孔不等跨铜管混凝土中 承式拱桥为例．具体介绍了主要构件的检查内容、检圭方法。同时．结合已有的文献资料．在病窖成 因分析、现状评价的基础上．提出了养护建议。文中所阐述的内容可望为同类桥梁的日常养护提 供借鉴经验。 ’ 关冀词：大跨径铜管混凝土拱桥结构检主 病窖成因分析 现状评定 桥梁是确保公路畅通的咽喉，而其承载能力和通行能力更是沟通全线的关键。据不完全 统计，我国目前已建或在建的主跨200m以上的大型钢管混凝土拱桥已近20座。这些桥梁建 成后必须加强日常管理，经常进行检查及养护维修方能达到设计寿命。如不注意检查、养护或 养护方法不当将会大大缩短桥梁的使用寿命，甚至造成桥毁人亡的严重后果。因此，如何对这 些已建桥梁进行规范化管理、及时进行检查与养护维修工作，最大限度地延长桥梁的使用寿命 已成为必须面临的新课题。 由于目前国内对钢管混凝土拱桥尚未出台完整的设计规范，更无成熟的使用和养护经验 交通部西部交通建设科技项目：“大跨径桥梁监测、加固、养护成套技术研究”，200431881426。 重庆市重大科技攻关项目；。大、中型桥梁加固、修复、处治系列新技术开发与工程示范”，CSTC，2005AA6010。 785 可供借鉴，因此，为了有计划地改善此类桥梁结构的技术状态，确保桥梁的安全运营，最大限度 地延长桥梁的使用寿命，有必要对钢管混凝土拱桥结构检查、现状评定和El常养护技术进行研 究，以规范和指导国内拱桥的El常管理与养护维修工作，确保人民生命财产的安全，避免恶性 事故的发生。以重庆合川市合阳嘉陵江大桥的三孔不等跨钢管混凝土中承式拱桥结构检查工 程为依托，本文为大跨径中承式钢管混凝土拱桥的结构检查、病害成因分析、现状评定及同类 桥梁的El常养护提供了可供借鉴的经验。 1大桥概况及结构检查主要内容、方法 1．1合阳嘉陵江大桥概况 合阳嘉陵江大桥位于合川市楼子坎，主桥为三孔不等跨钢管混凝土中承式拱桥，两岸各有 一钢筋混凝土上承式肋拱桥边跨，全桥总长为646．80m；设计荷载为原汽车一超20级、挂车一 年11月28日开工，2001年12月底完工，2002年1月进行了全桥荷载试验并竣工通车，至今 已营运4年。 如图1所示，主桥主跨主拱圈采用悬链线，拱轴系数为1．60，净矢跨比为1／4，净跨径为 200m，净矢高为50m。主跨拱肋采用钢管混凝土等高桁架结构，拱肋高3．5m，宽2．0m，每肋 为上、下各两根760X13mm、内灌C50混凝土的钢管混凝土弦杆。弦杆通过横向缀板和竖向 两根351×10mm腹管连接而构成钢管混凝土桁架。边跨主拱圈亦采用悬链线，拱轴系数为 1．60，净矢跨比为1／4，净跨径为130m，净矢高为32．5m。边跨拱肋采用钢管混凝土等高桁架 结构，拱肋高2．6m，宽1．7m，每肋为上、下各两根610×11ram、内灌C50混凝土的钢管混凝土 弦杆。弦杆通过横向缀板和竖向两根273×8ram腹杆连接而构成钢管混凝土桁架。 图1 合阳嘉陵江大桥全貌 1．2大桥结构检查主要内容、方法 合阳嘉陵江大桥(含引桥)结构检查主要内容为： (1)桥跨结构有无异常变形、振动或摆动(如竖曲线是否平顺，拱轴线变形状况，有无异常 的竖向振动或横向摆动等状况)。 (2)钢管拱肋接头及节点焊缝有无裂纹或变形。 (3)吊杆、封锚有无开裂，锚头有无松动及吊杆防水锈蚀状况。根据检查情况建议吊杆索 力定期检查的时间(周期)和办法。 (4)吊杆横梁、拱上墩上立柱盖梁预应力钢柬锚固区段混凝土是否开裂，锚头是否