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挡土墙工程质量控制 由于赤水港东门码头为重力式码头，挡土墙的稳定性将直接影响到整个后方的安全，是整个工程质量控制关键点，主要措施如下： （1）确保挡土墙的基础严格按图施工。基槽开挖底标高达到设计标高后，监理工程师核对其土质是否符合设计要求，进行了认真核实，符合设计要求，方进行隐蔽工程基础验收有关工作，如不符合设计要求则及时与设计单位研究控制标准，直至满足规范及设计要求后，方及时会同业主、质监、设计等单位进行基础验收，验收合格后方通知施工单位进行挡土墙基础的施工。 （2）挡土墙混凝土与墙身结构处理，现场监理工程师严格按设计单位提供的混凝土与浆砌条石之间结合面的处理方案，督促施工单位对结合面进行处理，确保了混凝土与浆砌条石之间结构的连续性。 （3）现场监理工程师严格按照设计要求及规范规定，对泄水孔的数量、位置及高度、间距、孔径尺寸进行隐蔽工程验收，验收合格后方允许进行倒滤层的施工。挡土墙墙背回填之前，再次对泄水孔、倒滤层是否畅通进行实况检查。 （4）现场监理工程师严格监督砌筑砂浆的品种、配合比设计、砂浆试件材料试验报告单必须符合设计要求，其强度必须符合规范有关规定。并督促施工单位按规范规定坚持每50m3砌体留置一组砂浆试块，不足50m3砌体的也应留置一组砂浆试块的见证取样制度。 3.4.2 回填工程质量控制 赤水河东门码头水位变幅较大，挡土墙高度较高，形成陆域回填量较大。而回填质量直接影响到挡土墙的稳定及后方陆域的沉降与否，因此，现场监理工程师在回填质量控制过程中采取了以下措施： （1）现场监理工程师按照设计严格控制各层填料的质量，不合格填料严禁入场，所需填料必须按设计要求级配均匀。 （2）挡土墙墙后回填必须在挡土墙混凝土强度达设计强度的允许值范围内后，方可进行施工。 （3）回填工程要求施工单位采用与工程相适应的回填碾压机具，监理工程师则现场严格控制碾压的强度及遍数，达到规范及标准要求后，方允许进行下道工序。 （4）现场监理工程师待每层碾压后进行压实度检测，压实度和强度达到设计和规范要求后经签字认可再进行上一层的回填，并严格督促施工单位坚持压实度和强度试验每1000m2取一组试样的现场见证取样制度。 （5）回填过程中，现场监理工程师采用水准仪、钢尺、靠尺等设备，对倒滤层结构平整度、厚度、标高作为重点隐蔽项目进行验收，保证了倒滤层结构符合设计和规范要求。 3.4.3 混凝土及钢筋混凝土工程质量控制 港口码头混凝土及钢筋混凝土工程主要集中在堆场及作业区和进港道路。混凝土工程质量好坏，将直接影响到整个港区的使用寿命及美观，我所从影响混凝土工程施工质量中易出现的一些质量通病现象出发，制订了影响工程质量关键点的监控措施： （1）从混凝土工程施工源头做起，现场监理工程师重点检验混凝土及钢筋混凝土所用的钢材、水泥、骨料、外加剂等是否符合规范和有关标准，经检验合格，才能使用。不合格产品督促施工单位清退出场。 （2）现场施工中要求施工单位按重量配合比进行配料搅拌，设电子称进行计量，并督促检查施工单位设专人进行计量管理。 （3）浇筑前现场监理工程师对混凝土工程及钢筋混凝土工程外形尺寸、钢筋规格及间距、保护层垫块厚度等进行复验，满足设计和规范有关要求后，方允许进行下道工序施工。 （4）混凝土浇捣过程中，现场监理工程师随时检查钢筋保护层厚度及所有预埋件的牢固程度和位置的准确性，严禁施工人员随意挪动钢筋，施工结束后及时督促施工单位在12h内必须进行养护工作。 （5）坚持混凝土试件必须在浇筑地点随机取样见证制度，其取样制作，养护等必须符合有关规范规定。督促施工单位坚持按浇筑混凝土每30m3取一组，每工作班不足30m3也取一组的见证取样制度。 3.1.4.5.1.1挡土墙工程质量控制 该工程挡土墙工程量主要为码头前沿及道路，因各码头地处山坡，且部分边坡高差较大，挡土墙的稳定性将直接影响到整个工程的使用安全，因而是整个工程质量控制关键点，在挡土墙施工过程中，主要控制措施如下： （1）确保挡土墙的基础严格按图施工。基槽开挖底标高达到设计标高后，监理工程师核对其土质是否符合设计要求，进行了认真核实，符合设计要求，方进行隐蔽工程基础验收有关工作，如不符合设计要求则及时与设计单位研究控制标准，直至满足规范及设计要求后，方及时会同业主、质监、设计等单位进行基础验收，验收合格后方通知施工单位进行挡土墙基础的施工。 （2）现场监理工程师严格按照设计要求及规范规定，对泄水孔的数量、位置及高度、间距、孔径尺寸进行隐蔽工程验收，验收合格后方允许进行倒滤层的施工。挡土墙墙背回填之前，再次对泄水孔、倒滤层是否畅通进行实况检查。 （3）现场监理工程师严格监督砌筑砂浆的品种、配合比设计、砂浆试件材料试验报告单必须符合设计要求，其强度必须符合规范有关规定。并督促施工单位按规范规定坚持每5