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ＧＰＳ在航测像控中的应用 　　摘 要： 随着新技术的发展，特别是GPS定位技术发展，为航测像控测量带来了变革.如何应对这些变革，提高像控测量的效率与质量，是当前像控测量的重要问题。本文分析了新技术的优缺点，根据相关研究，总结了新技术条件下像控测量的新特点。 　　关键词：航测；像控点；精密单点定位 　　中图分类号：P228.1 文献标识码：A 文章编号：1005-569X(2009)01-0061-02 　　 　　1 引 言 　　 　　随着航空摄影测量在各个测绘应用领域的普及, 关于影像像控点的测量任务在各生产单位也日趋增多。像控点测量是指根据像片上内业的布点方案, 在实地根据影像的灰度和形状找到并确定像控点的位置, 联测求解该点平面坐标及其高程。像控测量的传统方法是: 平面坐标采用常规测量方法, 即在高等级控制点上进行导线测量方式测定,高程测量则采用图根水准测量或进行三角高程测量。无疑, 由于航摄面积较广, 传统像控点测量方法作业相当艰苦, 且工作量大, 效率低, 作业周期长。 　　目前像控作业基本采用GPS进行测量，GPS 定位技术以其布网灵活方便、作业周期短、劳动强度低、生产效率高等优点广泛应用于诸多测绘领域, 保证了以最快速度满足用户用图的需要, 极大地提高了工作效率。在高等级的架空送电线路勘测设计中已经得到了广泛地应用，已经是线路设计的主要数据获取方式。与此同时，GPS定位技术以及数字航摄仪成像技术也得到了长足的进步，对像控测量技术也产生了影响。本文正是讨论在新技术条件下，航测像控测量如何应对这些变革。 　　 　　2 GPS像控测量 　　 　　根据生产实际及对相关参考文献的查阅,生产单位利用GPS 进行像控点测量的方法基本划分为三种: 经典静态测量、快速静态测量、RTK测量。这三种方法基本是根据GPS 技术的发展而提出来的，简单介绍一下目前最常用的GPS像控测量模式。 　　（1）GPS 静态相对定位是GPS 最经典的定位方式,它在大地测量领域得到广泛应用。其作业原理是通过组成双差观测值消除接收机钟差、卫星钟差等公共误差, 削弱对流层延迟、电离层延迟等相关性强的误差影响, 从而达到提高精度的目的。这种方式不需考虑复杂的误差模型, 解算模型简单、待估参少、定位精度高, 同时利用了双差模糊度的整数特征, 因而得到广泛使用。其不足之处在于: 作业时需至少一台接收机置于基准站上连续观测, 影响了作业效率, 提高了作业成本; 随着用户站与基准站距离的增加, 对流层延迟、电离层延迟等误差的相关性减弱, 为达到预期精度, 必须相应延长观测时间, 一般在一小时左右, 在作业条件差的情况下甚至更长。 　　（2）经典的静态相对定位又提出了快速静态定位。其基本方法是: 在测区的中部选择一个基准站(或参考站),并安置一台接收机, 连续跟踪所有可见卫星; 另一台接收机, 依次到各点流动设站, 并静止观测数分钟, 以便按快速解算整周未知数的方法解算整周未知数; 观测中必须至少跟踪4 颗卫星; 接收机在流动站之间移动时, 不必保持对所测卫星的连续跟踪, 因而可关闭电源。GPS 快速静态定位具有精度高、成本低、速度快、测量成果可靠及实际操作灵活简便等优点。但它作业范围较小, 因为诸多误差都随距离的增长而使得相关性减弱, 以至不能正确解算模糊度。在当前送电线路像控测量中，多采用该方式。 　　（3） RTK测量的基本方法原理是将一台GPS 接收机设置成参考站, 架设在基准站上进行观测。根据基准站已知精密坐标, 计算出基准站到卫星的距离改正数, 并由基准站的专用电台实时地将这一改正数发送出去。流动站在进行GPS 观测的同时, 也接收到基准站的坐标转换参数, 并对其实时定位的结果进行改正, 从而提高定位精度。 　　 　　3 GPS非差相位精密单点定位 　　 　　当前，有关研究人员又提出了利用非差相位精密单点定位技术，已经得到了生产应用，精度与可靠性也得到了证明，将其引入像控测量，将会对航测像控测量带来变革。 　　GPS 非差相位精密单点定位是最近几年刚发展起来的一项GPS 定位新技术, 其思路是先利用全球若干IGS 跟踪站的GPS 观测数据计算出精密卫星轨道参数和卫星钟差, 再以单台双频GPS 接收机采集的非差相位数据作为主要观测值来进行单点定位计算, 相关研究表明，其静态定位精度可达分米级甚至厘米级, 动态定位能达到分米级。由于它可利用单台接收机在全球范围内进行静态或动态独立作业, 并且能直接得到高精度的ITRF 框架坐标。 　　根据上面的描述, 可以得出GPS 非差相位精密单点定位在像控测量中较静态定位或RTK还存在以下突出的优势: 　　（1）外业作业更简单。现存在的几种作业方式都需要两台或两台以上的接收机, 静