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高职院校交通土建专业群芙蓉工匠3+2培养模式探索 　　摘要：基于国际工程教育现状分析，回顾我国职业院校工程教育人才培养模式改革，提出衔接高职与本科，采用高职3年与2年应用型本科结合，培养技艺精湛，有创新能力的芙蓉工匠培养方式。它将探索一条新的途径，为中国的职业教育人才培养助力 Abstract： Based on the analysis of the current situation of international engineering education and the review of the personnel training mode reform of engineering education in China’s vocational colleges， propose cohesion in higher vocational colleges and undergraduates.Combination of 3 years higher vocational education and 2 years applied undergraduate is used to train Furong craftsmen with high skills and innovation ability. It will explore a new way for powering training occupation education in China. 关键词：高职院校；芙蓉工匠；3+2培养模式 Key words： higher vocational colleges；Furong craftsman；3+2 training mode 中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）09-0216-02 0 引言 世界各国均重视工匠的培育。德国的“双元制”让学生通过学校和企业的培养提高职业能力；英国的“技能立国”理念推动了职业教育的发展。瑞士、奥地利大部分学生接受了职业教育。在瑞士职业教育是免费教育。而我国职业教育部分学校办学不景气，生源堪忧，学生上课积极性不高，社会更热衷于本科教育。基于以上现状，尽快构建高职院校芙蓉工匠培养模式，开拓职业教育的新前景势在必行。湖南交通建设在全速发展中，需要大批的交通土建人才。“十三五”湖南省交通运输规划投资约3600亿元。要建设好这些项目，高职院校要做好交通土建人才的培养，交通土建专业群芙蓉工匠培养模式应运而生 1 芙蓉工匠的?群? “芙蓉工匠”的核心内涵是：湖湘人才，有工匠精神，技艺高超，创新能力强。芙蓉工匠体现的是湖湘文化与工匠精神的结合。湖南人真诚率直，吃苦耐劳，火辣刚毅，练就了湖南人做事精益求精、实事求是的特点。湖南人有极强的冒险精神，吃得苦，耐得烦，像毛泽东就是这种性格的典型代表。在培养交通土建专业群学生的过程中，注重湖湘文化的培养，注重工匠精神的培养，培养出芙蓉工匠提升职业院校学生综合能力 湖南制造强省，关键还是在人才，目前湖南省高技能人才极度匮乏，部分工种存在着高技能人才断层的危机，那如何才能助推行业的发展，打造芙蓉工匠让高技能人才制造强省。湖南交通职业技术学院作为湖南省首批卓越院校建设单位，研究好该校王牌专业群――交通土建专业群的“芙蓉工匠”培养模式，为试办“芙蓉工匠”本科专业打好基础 2 芙蓉工匠3+2培养模式构建 根据专业定位分析职业岗位技能构成，确定交通土建专业群芙蓉工匠人才培养知识能力目标方案；广泛征询行业建议，结合学校、社会与企业的师资与资源情况，确定路桥芙蓉工匠的职业技能培养与核心技能目标 在对比国际工程教育的基础上，提出了通过高职与本科的衔接，3年高职与2年应用本科结合，研究出技能精湛芙蓉工匠培养模式。培养模式图如图1 2.1 基于工作过程的教学融入高职教育 基于工作过程的教学是根据任务的实际过程来确定教学内容。基于工作过程的模拟教学可以给学生最直观、最有效的感受，提高教学效果和学习兴趣。通过调研湖南省公路桥梁施工的基本流程，分析路基、水泥路面、沥青路面、连续梁桥、简支梁、斜拉桥、悬索桥的典型施工工艺过程。通过路桥施工中典型的问题来进行工作过程的教学设计。基于工作过程的模拟教学将学生带入到真实的工作情景，强化职业能力，对于工匠精神的培育有很好的促进作用。有助于提高学生解决实际问题的能力。通过反复的训练，可以培养精湛技艺的芙蓉工匠 2.2 学徒制融入应用型本科教学 芙蓉工匠的核心内涵是有工匠精神，精湛技艺。这精湛技艺如何练就，需要有名师的引领。在2年本科的教学中采用学徒制进行培养。在学生完成3年高职学习后，2年本科学习的第一