长春西站两侧明挖区间支架模板施工方案.docVIP

长春地铁2号线一期工程BT1标 长春西站两侧明挖区间支架模板施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 日 期：2015年 月 日 中国铁建大桥工程局集团有限公司 长春地铁2号线BT1标项目经理部 目 录 1. 编制依据 1 2. 工程概况 1 2.1. 工程位置及周边环境 1 2.2. 设计概况 1 3. 管理目标 7 3.1. 安全生产目标 7 3.2. 工程质量目标 7 3.3. 工程进度目标 7 3.4. 文明施工及环境保护目标 7 4. 施工准备 7 4.1. 技术准备 7 4.2. 现场准备 8 5. 总体施工方案 8 6. 主要施工方法及技术要求 9 6.1. 中墙及边墙模板施工 9 6.2. 中板及顶板底模施工 12 6.3. 满堂碗扣架支撑体系施工 14 6.4. 大块单边墙桁架模板安全计算 19 6.5. 支撑体系及模板安全计算 21 7. 质量保证措施 24 7.1. 脚手架施工质量保障措施 24 7.2. 模板施工质量保障措施 24 8. 安全卫生环保措施及文明施工 28 8.1. 安全措施 28 8.2. 环境保护管理措施 31 8.3. 文明施工措施计划 33 9. 季节性施工措施 40 9.1. 冬季施工措施 40 9.2. 雨季施工措施 40 编制依据 (1)长春地铁2号线一期工程长春西站两侧明挖区间施工设计图 (2)《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003 版 (3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） (4)《轨道交通车站工程施工质量验收标准》（JQB-049-2005） (5)《长春地铁2号线一期工程施工组织设计》 (6) 《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003) (7)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008) (8)《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》（DB11/T583-2008） (9)《建筑施工脚手架实用手册》杜荣军 (10)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2001） (11)《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162-2008） 工程概况 工程位置及周边环境 长春西站两侧明挖区间位于长春西站西侧和东侧，与长春西站相接；场地南侧邻近站前街，东西两侧邻近进出长春西站的既有道路，交通便利；施工场地空旷无建筑物，进场前地下管线全部排迁完成。 地理位置 设计概况 袁家店—长春西站明挖区间位于长春西站西侧，由两个始发竖井组成，其中左线明挖区间为竖井1，右线明挖区间为竖井2；长春西站—西兴站明挖区间位于长春西站东侧，由两个始发竖井组成，其中左线明挖区间为竖井4，右线明挖区间为竖井5。标准段主体结构为箱型单层结构，扩大端为两层结构。 平面布置图 袁家店站～长春西站明挖区间 左线竖井1长68.56m，标准段宽6m，扩大段宽10.7m；右线竖井2长148.12m ，标准段宽11.6～17.6m，扩大段宽22.3m；竖井1与竖井2主体结构共划分为8个横断面，分别为3-3~10-10。 袁～长明挖区间主体结构平面图 竖井1标准段3-3剖面设计为箱型单层结构，宽高5800mm×6550mm，底板厚度600mm、顶板厚度600mm、边墙厚度600mm，结构内倒角300mm×900mm；扩大端4-4剖面设计为两层结构，宽高为10500mm ×13900mm，底板厚度800mm、顶板厚度600mm、中板400mm、边墙厚度800mm，结构内倒角300mm×900mm。 袁～长明挖区间主体结构横断面图3-3、4-4 竖井2标准段5-5、6-6、7-7、8-8、9-9剖面设计为箱型单层结构，中部设置300mm厚砼中隔墙；其中5-5、6-6、7-7剖面底板厚度600mm、顶板厚度600mm、边墙厚度600mm，宽度分别为11400mm、11750mm、12950mm，高度均为6550mm；8-8、9-9剖面底板厚度600mm/ 800mm、顶板厚度800mm、边墙厚度600mm，宽高分别为14800mm×6750mm、17200mm×6950mm；结构内倒角300mm×900mm。扩大端10-10剖面设计为两层结构，中部设置300mm厚砼中隔墙，宽高为22100mm ×13900mm，底板厚度800mm、顶板厚度800mm、中板400mm、边墙厚度800mm，结构内倒角300mm×900mm。 袁～长明挖区间主体结构横断面图5-5、6-6、7-7 袁～长明挖区间主体结构横断面图8-8、9-9 袁～长明挖区间主体结构横断面图10-10 长春西站—西兴站明挖区间 左线竖井4长67.9m，标准段宽6～6.9 长～西明挖区间主体结构平面图 竖井4标准段3-3、4-4剖面设计为箱型单层结构