案例要点摘要.PDFVIP

案例要点 + 背景描述 上海地铁1号线 中山北路站 UPS蓄电池检测 + 挑战 由于电池柜空间的狭小，每次 上海地铁维护工程师 维护人员都需要把电池一节节 对BT521的评价 搬出才能进行检测，费时又费 力 + 解决方案 使用福禄克BT521和其独有的 一体式多功能互动长表笔完成 测试 操作安全 适用于狭小空间 完美的检测 一致性 应用案例 让设计紧凑的电池柜不再成为阻碍 ——BT521轻松测试存放于狭小空间的蓄电池 城市轨道交通是一种具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用 地等特点的交通方式，是现今各大城市不可或缺的公共交通载体。作为国内最早建 设并投入商业运营的地铁线路之一的上海地铁一号线一直是行业内的标杆。而最近 从这位福禄克忠实客户处得到反馈：检测后备电源系统中的蓄电池一直是一项费时 费力的工作。经过实测，福禄克的BT521能够让此类型的蓄电池测试更高效。 地铁公司的运维团队每半年 在本次检测中，工程师对在 都需要对作为后备电源关键支撑 同一个电池柜中的15节电池进 的蓄电池进行内阻的测量。每次 行了测量。对柜中最上层的3 检修维护的时间都是在地铁停运 节电池检测非常简便，仅使用 后的深夜。由于电池柜尺寸有限， BTL 10标准测试表笔即可。处 使用现有某日本品牌的蓄电池内 于之后三层的电池架空间非常 阻测试仪进行设备检测维护时， 狭小，从柜层底部到电池外侧 工程师们都需要劳心劳力的把每 手柄，仅有不到10cm 的距离。 节电池从电池架上取出才能进行 在这狭小的空间中，还分布有 测量。 电池极柱、连接板和各种弯曲 为了减轻工程师们的负担， 姿态的连接线等辅助零件。而 近期福禄克的技术人员携带 蓄电池自身就有约40cm 的长度。 BT521到上海地铁一号线的中山 福禄克的工程师使用了 BT520和BT521除了配备有标准 北路站，对UPS 的后备电池进行 BT521 中总长达到73cm 的大号 BTL10 的测试表笔之外，还有2套长 了一次实测。 长表笔，仅需俯身，就能使表 度不同的长表笔。只需轻松更换集 笔探针接触到极柱并进行测量。 成了液晶显示器、语音反馈、三色 从而省去了每次都需搬运蓄电 报警指示灯及远程保存键的互