城市轨道交通列车自动控制系统最优化探讨.pdfVIP

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城市轨道交通列车自动控制系统最优化探讨

Thetechanddevelopmentofvehicle 车 技术与发 城市轨道交通列车自动控制系统 最优化探讨 ◎ 章贤方 城市轨道交通列车 自动控制系统 ,就是城市轨道 投资因素 交通技术规范中所讲的信号系统,它是城市轨道交通建 随着城市和经济的发展,城市轨道交通 的建 设 中机电系统的一个重要部分。列车自动控制系统投资 设应运而生,城市轨道交通可以有效地改善城市的 大,技术复杂,直接影响运营作业,列车 自动控制系统 交通状况,提升城市的功能,同时轨道交通的建设 进行选型和配置是城市轨道交通建设一个非常重要的环 需要投入巨大的资金。 节,如何取得最佳的投资回报,获得更好的功能配置, 从 目前的数据来看,地铁每公里造价在4亿左 这里就列车 自动控制系统的选型和配置作一些探讨。 右,一条30公里左右的线路造价需要约100亿 ,建 设资金的需要非常庞大,在加上线路建成后的运营 列车 自动控割系统的选型和配置的必要性 成本和设备改造费用,建设城市轨道交通需要有相 分析 当的财力作为后盾。列车 自动控制系统作为机电系 技术因素 统的一部分,在机 电系统的投资中所 占比例一般在 在城市轨道交通建设中,我们都会遇到列车 自动 20%左右,投入非常大,一直是城市轨道交通建设 控制系统选型的问题,这项工作通常是在项 目的初步设 的重点。 计阶段就要完成。由于的列车 自动控制系统的组成非常 列车 自动控制系统如何选型,系统组成如何 复杂,需要与多个专业接口,接口关系复杂繁多,因此 配置,对投资都将有直接的影响。 在实际中,列车 自动控制系统的选型不同于其它机电系 运营因素 统,一般在城市轨道交通建设之初就要着手进行该项工 列车 自动控制系统的配置和组成,直接决定 作 。 今后的运营模式。列车 自动控制系统同时涉及到运 根据城市轨道交通建设线路的具体情况,列车 自动 营的两个核心工作,这就是安全和效率。列车 自动 控制系统采用最优的系统配置,可以发挥列车 自动控制 控制系统不仅是运营行车效率的保证,同时也是行 系统和其它与机 电系统的功能,使整个机 电系统达到最 车安全的保证。因此一条城市轨道交通建成后,它 优,提高运营效率。 所能否充分发挥出作用,离不开列车 自动控制系统 的最优化配置。 列车 自动控制系统选型和系统配置的 行业规范文件 列车 自动控制系统进行选型和系统配置所能 参考的行业文件有 《城市轨道交通技术规范》和 《地

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