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连续毡及GMT在汽车材料中的应用研究进展

2003 年第 4 期            《玻璃纤维》 连续毡及 GM T 在汽车材料中的应用研究进展 邓  洪 (南京菲尔特滤材公司 ,江苏 南京  2 100 12) 摘  要 :本文介绍了连续毡的主要性能和在汽车中的典型实用情况 ;并介绍了 GM T 的性 质 、特点及其在汽车中的应用前景 ,我国 GM T 的研究开发现状 。 关键词 :连续毡 ; GM T ;汽车材料 ;应用研究 ( ) 1  前言 均匀性 :   ≤±10 % A 级品为 ≤±7 % 玻璃纤维连续毡是一种复合材料用新型玻 纤度 :    25 TEX 纤无纺增强基材 ,它是以一定号数的连续纤维无 含水率 :    015 % 定向成圈状分布 ,靠原丝股之间力学作用及少量 浸润剂 :   硅烷类 粘结剂结合而成 。近年来 ,玻璃纤维作为综合性 浸透速度 :   60 S 能优越的增强材料在汽车工业中的应用越来越 连续毡产品已部分应用于汽车领域 ,该产品 广 ,连续毡在汽车材料中的应用也不断增加 , 已 填补了国内空白,使国内无纺毡生产品种和技术 被部分轿车 、中客 、轻卡 、冷藏车选择为增强骨架 水平接近或达到国外 20 世纪 90 年代水平 。 结构材料 。由连续毡与聚丙烯复合的 GM T 材 3  连续毡在汽车中的应用 料已成为国外轿车的重要热塑性材料 ,并为国内 ( 一些汽车厂家所瞩目,市场应用前景广阔。 连续毡具有各向同性、抗拉强度高 拉伸断 经过“八五”攻关 、“九五”和“863 ”研究 ,南京 裂强力 : ≥25N/ 150mm) , 与树脂复合的弯曲强 ( 玻纤院研制出能满足汽车工业及其它领域要求 度高 标准状态 :2 10~229M Pa ,潮湿状态 : 197 ~ 的连续毡 、针刺毡 、复合毡等系列新产品 ,在汽车 20 1M Pa) ,浸透速度快等优良性能 ,可与聚酯 、环 中的应用取得良好的进展 。 氧树脂以及聚氨酯材料 良好结合 。经过一系列 技术开发已在部份汽车中得到应用 。下面介绍 2  连续毡的主要技术性能和技术水平 几个典型应用实例 。 通过研究开发 ,在国内首次建立了一条年产 31  轿车后窗饰板骨架及备胎盖 ( ) 700 吨的连续毡 针刺毡 生产线 ,生产技术达到 别克汽车是由上海通用汽车有限公司生产 国内领先水平 ,产品性能可以满足玻璃钢拉挤 、 的高档轿车 ,2000 年产量为 3 万辆 。该车型的 R TM 、模压等机械化成型工艺要求 。产品的主 后风窗饰板总成骨架采用了玻纤毡和聚氨酯复 要性能指标为 : 合而成 , 原采用美国进 口的玻纤毡和聚氨酯材 生产能力 :  700t/ Y

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