案例1 S201施工图设计道路安全评价报告结论.pdfVIP

报告五 新疆 S201 改建工程 施工图设计审查 报告结论 新疆 S201 省道改建工程道路安全审计项目施工图设计审查报告 目 录 1.概述 错误！未定义书签。 1.1 道路基本建设情况和运营情况错误！未定义书签。 1.2 主要的技术标准错误！未定义书签。 1.3 评价范围与内容错误！未定义书签。 1.4 评价依据错误！未定义书签。 2.评价人员组成及工作过程 错误！未定义书签。 2.1 评价小组组成错误！未定义书签。 2.2 评价工作过程错误！未定义书签。 3.交通安全状况分析 错误！未定义书签。 3.1 整体安全状况错误！未定义书签。 3.1.1 事故情况错误！未定义书签。 3.1.2 交通情况错误！未定义书签。 3.2 交通参与者错误！未定义书签。 3.3 道路安全状况分析错误！未定义书签。 3.3.1 道路线形错误！未定义书签。 3.3.2 路基、路面和排水错误！未定义书签。 3.3.3 桥隧构造物错误！未定义书签。 3.3.4 交通工程设施错误！未定义书签。 3.3.5 服务设施错误！未定义书签。 3.3.6 路线交叉错误！未定义书签。 3.4 车辆情况错误！未定义书签。 3.5 环境情况错误！未定义书签。 4.重点路段分析 错误！未定义书签。 4.1 相对事故多发路段分析错误！未定义书签。 4.1.1 判别方法和原理错误！未定义书签。 4.1.2 判别结果及分析错误！未定义书签。 4.2 其它重点路段错误！未定义书签。 5.主要结论 错误！未定义书签。 - 1 - 新疆 S201 省道改建工程道路安全审计项目施工图设计审查报告 新疆 S201 省道改建工程 道路安全审计项目 施工图设计审查报告 1.工程项目背景和审计任务 1.1 工程项目背景 国民经济的发展，促进了交通的发展，而交通的迅速发展又反过来加速国民 经济的健康发展和人们生活水平的提高。新疆维吾尔自治区经过二十多年的改革 开放，经济上取得了辉煌的成就，同时也对现有的交通状况提出了更高的要求。 目前的道路交通条件已经不能较好地适应经济的发展，主要表现有：一、交通量 增长较快，现状某些道路（路段）的通行能力不能满足要求。二、道路等级较低， 一些省道和国道需要改建为一、二级公路，以提高运营速度，满足经济、政治和 战略上的要求。三、很多道路的安全性较差，局部路段存在不安全隐患，有些已 成为事故黑点。为了使得道路交通条件适应经济的发展，并且为经济的腾飞提供 必要的保障，新疆自治区交通厅颁布了《新疆国省道干线公路安全审计程序和道 路事故黑点鉴别方法》，准备在今后国省干线公路的改扩建工程设施道路安全审 计。省道 S201 首先被提出来要求根据审计程序进行改扩建项目的审计。 S201 线克拉玛依至榆树沟段位于新疆的北部，为北疆地区干线公路网的重要 组成部分，也是北疆地区最繁忙的路段之一，是克拉玛依市、阿尔泰地区、塔城 地区东进乌鲁木齐的重要通道，是北疆地区重要的运输干线之一。该路始建于 1986 年，自 1989 年交付使用至今。由于年久失修、不堪重负、路况较差，特别是沿线 村镇路段，交通拥挤、事故频繁、病害严重，已不能适应日益增长的繁重的运输 需要和人民群众“快捷、安全、舒适” 的出行要求。同时作为自治区石油经济中心 的克拉玛依市，从战略地位、区域优势以及在自治区国民经济发展中的举足轻重 的作用而言，其公路基础设施建设已相对滞后。为此，自治区高等级公路管理局 - 2 - 新疆 S201 省道改建工程道路安全审计项目施工图设计审查报告