130m连续梁兜底施工技术交底.doc

130m连续梁兜底施工技术交底书 技术交底书 表格编号 1311 项目名称 中铁四局广清城际轨道交通站前工程GQZH-1标 第 页 共 页 交底编号 工程名称 狮岭跨广清高速公路特大桥 设计文件图号 专桥（2014）2268A-Ⅶ 施工部位 130m连续梁兜底 交底日期 2016年4月 技术交底内容： 1、技术交底范围； 本交底适用于狮岭跨广清高速公路特大桥（70+130+70）m连续梁体兜底施工。 2、设计情况； 根据设计及现场实际勘察相关资料，狮岭跨广清高速公路特大桥11#墩T构采用原位悬臂现浇，11#墩T构施工过程中将第6节段进入狮清路，第11号节段越过狮清，17#节段18#节段（合拢段）进入广清速公路，涉及营业线节段较多，施工安全难度系数高。 4#、11#、17#节段与广清高速公路位置关系 18#节段（合拢段）与广清高速公路位置关系图 3、开始施工的条件及施工准备工作； 施组、方案已审批、图纸到位，对管理人员、施工班组等进行相关方案、技术、安全培训和交底；人员、机械、材料等均到位；用水、用电、用地等均能满足施工需求；具备施工条件。 4、施工工艺； 4.1兜底施工工艺流程 拼装兜底双拼工字钢横梁，并预留吊杆孔→吊装横梁与下横梁精轧螺纹钢连接→安装12#槽钢纵梁→铺设钢板→焊接防护栏杆并安装踢脚板、防护网→调整挂篮高程预留泄水管→加焊钢板间缝隙→安装梁顶面两侧防护→安装梁正面防护→安装梁端部防护→验收 4.2兜底防护 兜底平台横桥向宽15.8 m、顺桥向长8m，采用两组双拼I20a工字钢作为横梁，横梁上铺14槽钢间隔50cm行成骨架，骨架通过8根φ25螺纹钢悬挂在挂篮前后下横梁上。平台可防坠落、漏水，自上至下分别铺设2mm厚花纹钢板、红木板、防水卷材、镀锌铁皮各一层。在平台周边竖向用75mm×75mm×3mm角钢竖向间隔2m,横向间隔1m形成防护栏杆，栏杆高3m,底部1m铺红木板做踢脚板，顶部2m外侧挂孔径10mm绿色钢丝网进行安全防护，铁丝网用扎丝绑扎牢固，搭接长度≮15cm。 兜底底部积水汇入兜底后部，通过水管引入事先设置在兜底后部横梁上的集水箱，在集水箱内安装水泵将水引入箱室内养生用。 由于施工突发因素很多，为了保证施工安全，防止施工小型物件自梁面或挂篮高处前端位置掉落还需要进行梁侧面和正面防抛。 兜底防护设置图（1） 兜底防护设置图（2） 梁顶两侧防抛： 顶面两侧采用钢管防护栏杆高度2.3m,底部用4m*20cm*5cm木板做踢脚板，栏杆用绿色铁丝网围护。 梁体正面防抛： 梁体正面从内模顶部背带每间隔1m焊接10#槽钢纵梁，其上部横向焊接间距50*3mm角钢作为横梁，横梁上铺设2mm厚钢板作为施工平台，并焊接1.2m高钢管防护栏杆，挂社密目网。 梁体端部防护： 端部从内外模焊接出槽钢，间隔1.6m一道，槽钢伸出模板2米，槽钢端部焊接钢筋连接，形成骨架，挂设密目网防护，由于端部防护会影响钢筋绑扎只在凿毛和浇筑混凝土时挂设密目网封闭。 兜底排水设施 兜底安装时结合地理位置条件，将兜底前端和线路左侧抬高，将水流引入兜底右侧尾部，并在此处预留2m长水管将水引出高速路肩外空地。 5、质量标准； 表5.1 预留件、预留孔位一般允许偏差 项次 检查项目 允许偏差（mm） 1 纵梁和横向分配梁位置 20 2 工字钢焊缝高度 不小于6mm 兜底密目网要求用扎带绑扎，并加密，钢板焊接接缝处采用钢板加强防止漏水。 安全、环保、文明施工等技术措施； 6.1、高处作业安全要求： ⑴高处作业人员应参加体检，合格后方可参加作业。高处作业必须佩带安全保护用品。安全带应挂在牢固的物件上，严禁一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。 ⑵高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得占用通道，妨碍通行。任何物料、工器具，不得上下抛掷。 ⑶高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应进行检查。 ⑷设置在桥梁结构上的爬梯、通道，必须牢固、可靠，并设置防护围栏或栏杆。供人上下的踏板应有足够的承载力。 ⑸高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板或其他设施进行隔离。 6.2、文明施工、环境保护要求 ⑴材料、设备有序存放，保持梁面整洁。 ⑵焊接作业时需注意焊渣的落点不能伤人，也不宜在下面堆载易燃易爆物品以免引起火灾。 成品保护措施； （1）所用工字钢或者型钢堆码需上盖下垫，高度不宜过高。 8、其他应注意的问题。 有不明之处，请及时联系技术组。技术组电话：秦自 交底： 复核： 接收： 日