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- 2017-06-19 发布于浙江
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论高速旅客列车转向架的结构模式与发展
20 2 (48) 1999 6
: 1001-4632 ( 1999) 02-0086-11
杨 宁 清
( )
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, ,
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:
: U271: A
1
- 1
200 km h
,
T GV ICE
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,
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, , T GV ;
, ICE ; , 3
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- 1
,200km h
,
: 1999-03-26 100081
2 87
, ,
, , ,
,
, ICE ,
, ,
, ,
, ,
2
, ,
,
2 . 1
- 1
2 . 1 . 1 (350 km h )
R T9031,
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,
, (1)
R T9032
, ,
( 2) , R T9031
, R T 9032
1R T 9031 2R T 9032
88 20
- 1
2 . 1 .2 法国T GV 动车 ( 300 km ·h )
T GV , 3
,
( 3) ,
, 120 mm, ,
0.003
3T GV 4ICE
2 .2
- 1
2 .2 . 1 德国 动车 (250 · )
ICE km h
ICE , ,
,
, (4)
,
,
,
,
2/ 3 , 1/ 3
,
, , ,
,
,
, 2.2
ICE
2 .2 .2 意大利ET R500 (275 km ·h- 1 ( 见图5))
1990 ETR500 5ETR500
, ICE ,
2 89
,
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, ,
, ,
3
991 - , 21
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, , ICE2.2
, , ,
, 1998
T GV
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