牛轭岭隧道环保.docVIP

牛轭岭隧道环保、水保专项方案 牛轭岭隧道山体地面冲沟水系较发育，地下水主要为裂隙水、岩溶水两种。隧道地表的可熔岩地层，地层裂隙、熔岩较发育，水量较丰富，施工中可能发生突水、突泥现象。如果隧道施工中大量涌水，将袭夺地表水，导致地表水库、水塘、泉水等失水或干涸，并引发地表坍塌；同时对地表居民生产、生活造成影响。对于隧道施工的保护环境、保持水土、保护生态，我单位在总结以往公路建设环境保护和水土保持工作经验的基础上，坚持以过程控制为核心，以制度创新为保证，认真贯彻落实环境保护和水土保持法律法规，坚持环保水保工程与正式工程“三同时”的原则，按照“先挡后弃”和“先拦后挖”的施工原则进行施工；确保将郴宁高速建成资源节约型、绿色环保型高速公路。 根据隧道的具体特点，项目部编制了详细的施工组织，成立了环保领导小组： 一、环保领导小组 组长：贠俊堂 副组长：刘稳 王钊峰 高锦宝 吕宏民 组员：王华 刘纪峰 万保义 张国飞 张明 房立伟 苏宝军 许兵权 王有胜 二、建立环保体系: 三、领导小组职责： 认真执行国家、行业、地方政府及郴宁公司关于环保水保的法律法规等各项规定，对现场施工队落实环保、水保责任。 审定工程部门及安质部制定的隧道施工环保方案、应急预案，经常深入施工现场，检查环保工作的落实情况，督促施工队做好环保工作。 四、针对性的环保措施： 1、合理规划施工场地，该隧道计划从出口开始施工，出口段为挖方段，开挖清表前，不得采用烧荒的方式清除植被，防止山火破环整体植被。 2、开挖完成后，合理布置生活区和生产区，对居住庭院进行硬化、绿化处理。 3、隧道一队设置在DK138+050线路左侧100m。隧道二队设置在DK139+450线路左侧100m。 4、隧道进出口各修建一座容量为200m3的高山水池，铺设主供水管路300m，作为生产、生活用水。 5、临时便道安排为隧道进出口与X059部分乡村道路相邻，隧道进出口修建便道1.2Km，道路宽度4.5m。安排专人对便道进行围护，发现扬尘时将安排洒水车定期进行洒水除搅拌站采用硬化处理，分粗集料仓，加棚并四周围挡，有效防止飞尘。地面四周设排水沟，对拌合及冲洗废水集中设沉淀池进行处理，并利用。拌合设备加盖防止扬尘，定期洒水，清扫场地。 6、生活区驻地统一采用彩钢房，四周设排水沟，生活垃圾集中管理并外运，并设化粪池。 7、洞口开挖施工在雨期前完成，边仰坡防护与明洞同步进行，先做好边坡，仰坡外的截水沟或排水沟，并保持畅通。 8、洞口开挖采用明挖法进行，运输采用自卸车，弃往指定的弃土场。符合路基填料的开挖土方可以用于路基填筑，使弃土得到很好的利用。 9、及时对隧道作业区范围进行围护，要求生产人员不得 在规划区以外场所活动，对人员进行环保教育，不得在山林中点火。 10、洞身开挖采用上下台阶法进行，爆破时严格控制爆破药量，风水管路安装要规范整齐，管道要密封性良好，不得出现大量漏水情况，以避免造成水污染。开挖出渣采用自卸车运输到指定弃土场。 11、隧道防尘、防有害气体措施，隧道进出口端俊采用压力式供风方案，选用轴流式通风机，风机安设在距洞口不小于12米处，高度距隧底4米边墙上设100cm软风管，距开挖工作面80米范围内设直径80cm无缝钢管，以保证通风效果。 12、衬砌混凝土施工要严格按照使用量进行拌合，避免混凝土数量差异，造成浪费和对环境的污染。 13、对隧道机械设备产生的有害物质（燃料、油料、废气）等要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋，以防泄露，造成对动、植物的损害。 14、材料运输车辆必须加蓬覆盖，防止扬尘。 15、施工车辆要严格遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》合理安排作业人员轮流进行机械操作，减少接触噪音的时间，操作手应精心保养机械，保证机械的正常运转，排除机械故障，降低噪声污染，夜间要合理安排施工，避免对附近村民的干扰。噪声大的（55dB）以上的停止夜间作业。 16、隧道进入煤层瓦斯地段时设专人定期定时对瓦斯浓度进行检测，并及时上报隧道施工负责人，隧道设瓦斯报警仪，定点布置监测瓦斯浓度变化情况。 17、隧道施工完成后要按照当地政府及郴宁公司要求做好复耕和现场物料清理工作。 编制：王华 审核：高锦宝 ??????? 隧道施工专项环保方案 牛轭岭隧道 编制： 王华 审核： 高锦宝 批准： 贠俊堂 编制日期：2009年2月28日 中铁一局一公司郴宁高速七标项目经理部 ???? 实现环保目标：环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完整美观，节能节材和水保措施落实到位，建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路。 涉及所有工程施工活动（点、线、面） 责任 落到实处 环保 奖罚措施 根据单项工程特点制定