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清华大学艺术博物馆场地分析 宏观尺度： 博物馆与清华校园联系 2 交通联系 ： 1.博物馆位置临近清华东门 ， 方便游客从清华东路西口与 五道口地铁站经过东门来到 博物馆。 3 2.校内游客可通过新民路与 清华路等校园主干路到达 ， 整体交通便捷。 对外形象 ： 3.博物馆体量巨大 ，从荷清 路经过的行人和车辆都能轻 易观察到 ，便于吸引客流。 若未来能够开设清华东门 ， 1 将极大改善现有交通流线。 中观尺度： 博物馆与周边建筑肌理 博物馆建成以前场地： 美术学院与化工电大楼距离 较远 ，空间缺乏围合 ； 空间利用较为消极。 中观尺度： 博物馆与周边建筑肌理 博物馆建设期间场地： 缩减了停车场的尺寸 ； 建筑体量平面上基本充满场 地空间 ； 高度上博物馆与周边美术学 院、建筑馆等建筑基本相宜 ， 整体尺度合适 ； 形态规整 ，与清华整体肌理 和谐 ，但一定程度上缺乏亮 点与特色。 中观尺度： 博物馆与周边建筑肌理 博物馆建成以后场地： 博物馆周边场地模型设计 建筑周边地块进行景观设计 ； 布置休闲座椅和林间小道 ； 周边场地处理显得较为简单 ， 与周边建筑的联系薄弱。 与博物馆前期方案设计（上 图 ）相比 ，实际建成方案 （下图）景观设计完全局限 于方形地块内 ，与周边的呼 应有所不足。 博物馆周边最终方案设计 中观尺度： 博物馆前广场停车空间 博物馆前广场主要为停车空 间 ，空间较宽敞且行车流线 便利 ； 博物馆周边道路仅有双向一 车道 ，道路较狭窄 ，大型车 辆转向等较为不便。 中观尺度： 艺博与美院对景关系 艺术博物馆的建设初衷为与 美术学院形成呼应关系 ； 从光华路驶向博物馆景象 自南向北驶对景为四大导师 雕塑 ，自北向南驶对应美院 架空走廊 ，空间衔接关系较 好。 连接艺博与美院的车行道 中观尺度： 视线分析 1. 博物馆前广场预留空间过 于逼仄 ，大部分空间均被停 停车场前观察博物馆景象 车场占领 ，而建筑尺度又过 于巨大 ，因此在博物馆南侧 1 街道上难以拥有良好的整体 视角。 2.站在美术学院正门附近是 观察博物馆的较理想地点 ， 不过仍然受制于巨大的停车 场而难以看清底层细节。 2 总体来说 ，美术馆前广场大 量的停车空间制约了开阔的 视野潜能。 博物馆南侧街道 微观尺度 ： 空间比例与尺度 博物馆整体体量巨大 ，站在 一层灰空间中感受到人尺度 的渺小 ； 夸张的尺度突出了博物馆的 庄严气质 ，但是在人尺度上 的设计有所不足 ，首层大量 空间仅有铺地设计 ，缺乏其 他与人的活动相关的场所。 4 微观尺度 ： 首层功能布置 1.入口空间在博物馆东侧灰 空间 ，缺乏良好的休息等候 1 场所的设置 ，且位置较不显 著 ，东侧面对校园围墙 ，缺 乏与博物馆其他部分的联系 ； 2.入口前广场设置咖啡厅 ， 功能上也属合理 ，但场地围 合感与场所感欠佳 3.入口小道实现行人流线与 车行流线的分离 4.博物馆北立面后