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地下道路横断面对驾驶行为的影响.pdf

Vol. 41 No.8 同济大学学报(自然科学版) 第 41 卷第 8 期 2013 年 8 月 JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NA:叽JRAL SCIENCE) Aug. 2013 文章编号: 0253-374X(2013)08-1191-06 四)1: 10. 3969/j. issn. 0253-374x. 2013. 08. 012 地下道路横断面对驾驶行为的影晌 刘 硕,王俊拌,方守恩 (同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804) 摘要:基于 8 自由度的驾驶模拟器研究了地下道路车道宽 随着城市路网的发展与交通密度的提高,城市 度、车道位置、侧向净宽对驾驶行为的影响.受试者在一条单 交通地下化开始成为适应现代城市高密度和高强度 向三车道的地下道路场景中进行了试验.试验结果表明车道 开发需要的一个发展方向.地下道路作为城市道路 宽度和侧向净宽对车速、偏移及主观感知都有影响,而车道 在地下的延伸,其作用在于引导长距离交通与地区 宽度的影响更为显著.不同车道上,驾驶行为表现出与驾驶 性交通的分离,采取与常规交通分离的办法疏解城 人的主观感知不一致.基于横向偏移状态分析了不同条件下 市交通密集地区的交通,使城市各部分建立起快速 的行车安全性,并为地下道路设计车速、车道宽度、限速、车 直接的交通联系f气由于地下道路环境的特殊性,不 道组合等方面提出了建议. 能简单地将现有的地上道路建设的规范和经验套用 关键词:地下道路;车道宽度;车道位置;侧向净宽;驾驶 在地下道路上.国内外对城市地下道路的研究尚不 行为 中图分类号: U49 1. 31 多,为了保障驾驶的安全性和舒适性,有必要对城市 文献标志码:A 地下道路进行有针对性的研究. Effect of Cross-sectional I阳ign on Driving 良好的道路设计应该是以道路使用者为中心, Behavior in Urban Underground Road 有效地降低危险行为产生的风险.而道路线形设计 是影响驾驶行为的主要因素之一.车道宽度,侧向净 LIU Shω, WANGJ朋hua , Fi的G Shaueη 宽,道路平纵线形都是影响驾驶行为的重要因素C∞2幻] (Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Eduαtion. Tongji University. S

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