城市电动汽车充电站两步优化选址方法.pdfVIP

中国电力 VoI . 46 , No.8 自46. .8 期 2013 年8 月 Al均. 2013 EI.川~TRI C pm飞 EH 跚睛!事副院辜竟i事蜡两步fltø:撞撞t商撞 高亚静1 ，郭艳东l ，李夭夭2 ( 1. 新能源电力系统国家重点实验室，华北电力大学，河北保定 071∞3; 2. 天津滨海供电分公司 ，天津 3∞450) 摘 要:针对城市电动汽车充电站选址特点，提出了一种两步优化选址方法:①在分析路段充电需求的基 础上.利用免疫算法在规划IX. 域大范围搜索寻优，获取候选的待建充电站路段;②对于1辛边路段上的候选 站址.考虑地理、配电网j 等因素，利用模糊层次分析法对影响因索进行量化. 经综合评定后最终确定充电 站的战优选址。 关键词: 电动汽车充电站;阔步优化选址;免疫算法; 模糊层次分析法 中图分类号: n17 15 文献标志码:A 文章编号: I ∞4-9649(2013 )08-0143 -05 o 51言 就盐1盐、行驶速度有关 ， 本文使用的是平均电 辑拙的概念，对于某一类特定电动汽车，它是 随着全球环境日益恶化以l:Æ 石油资源的匮乏， 一个固定值; q (i)为单位时间内通过路段的车 电功汽车的使用备受关注111 而电动汽车充电站的 辆数，辆Id ， 对于第 k 提车在点 i 处的车流量用 建设是电动汽车普及的前提121。 在中国， 电动汽车 q (i ， k)表示， 车流量用双向忧盘; H(i) 为路段i 的 充电站的建设尚处于初级阶段，如何对电动汽车 长度。 充电站进行优化布局，成为城市规划、 交通以及 假定单一车辆从满电行驶至需充电状态所消 供电等部门重点关注的问题之一(3-71。 屁的电量为一固定值 Q ， 充电帘求中快速充电需 木文将结合各路段路祝情息及电动汽车行驶 求的概率为μ，则路段 H(i) 上快速充电需求次数 工况，建立充电需求模型，利用免疫算法在规划 Vj 为 区域大范围搜索寻优，获取候选的待建充电站路 E( i)μ (3) 哑;=一亨- 段;在此基础上， 考虑地理、配电网等因素，利 用模糊层次分析法对影响因素进行量化，经综合 评定后确定充电站的最优选址。 2 摹于免疫优化算法的充电脑初步选址 1 电动汽车充电需求分析 2 . 1 目标函数 充电站主要功能是为路上行驶的电动车辆提 假设车辆在H 路段上的充电需求等于 H 路段