原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
城市轨道交通网络运力优化配置研究.pdf
Vol.33 No. 12
第 33 卷第 12 期
铁道学报
201 1 年 12 月 JOURNAL OF THE CHINA RAILWAY SOCIETY December 2011
文章编号:1001-8360(2011)12-0009-06
城市轨道交通网络运力优化配置研究
汪波l ， 2 ，韩宝明1 ，牛丰3 ，厉立2
(1.北京交通大学交通运输学院，北京 100044 ,2. 北京市轨道交通指挥中心，北京 100101 ,
3. 铁道部办公厅，北京 100844)
摘 要:科学制定城市轨道交通网络运力配置计划，应在深入分析网络中各线客流的随机变化规律、各线运力之
间的关联性、乘客服务需求的基础上，不断提高运输设备能力的利用率、运力配置计划的鲁棒性以及运力计划编
制过程的高效性。结合以上问题，分析列车运行模式、客流分布特点、乘客服务水平、企业运营成本、列车定员和
线路通过能力等制约轨道交通运力优化配置的影响因素，研究网络运力配置优化的方法。在计划优化过程中，
同时考虑运营企业的列车运行成本、乘客换乘等待时间费用等具体需求，结合客流变化的不确定性，建立运力配
置优化机会约束模型.本文最后以北京轨道交通网络及其客流为背景，利用模型计算得出基于独立运行、同
网同间隔和周期化运行等 3 种运营模式下的网络工作日运力优化配置方案，并对各方案进行比较分析。结
果表明z 模型运算效率高，能反映实际情况，可为轨道交通运营管理人员提供实用优选方案。
关键词:城市轨道交通z 网络z 优化;运力配置p 不确定性
中图分类号: U293.6 文献标志码: A doi: 10. 3969/j. issn. 1001-8360. 201 1. 12.002
Study on Optimization of Transport Capacity
Allocation for Urban Mass Transit Network
WANG B01.2 , HAN Bao-ming 1, NIU Fen矿， LI Lï2
(1. School of Traffic and Transportation Engineering. Beijing ]iaotong University. Beijing 100044.China;
2. Beijing Metro Network Control Center. Beijing 100101.China; 3. General Office of MOR. Beijing 100844.China)
Abstract: In order to work out a network capacity allocation scheme scientifically , the utilization rate of trans-
port equipment capacity ,the robustness of the network capacity allocation scheme and the efficiency of the ca-
pacity allocation process should be improved
文档评论（0）