有效利用稀土类元素.PDFVIP

维普资讯 2003年第2期 国 外 内 燃 机 一 45一 材 料 工 艺 有效利用稀土类元素铸造薄壁高强度铸件 【日】 木村隆茂 古宫尚美 三浦哲夫 等 摘要 从生产率和成本方面考虑 ，柴油机气缸盖常用片状石墨铸铁制造，但存在抗拉强度不足 的问题 。通过添加 Cr等合金元素 ，虽能提 高抗拉强度，但会 出现激冷增大的倾 向。经试验表 明， 在复合添加 Cr等合金元素的同时添加 RE(稀土类元素)，既能获得相 当于蠕墨铸铁 的抗拉强度 ， 又能抑制激冷的发生，且也适合批量生产。 叙词 ： 气缸盖 合金元素 RE 激冷 1 前 言 激冷化的对策 ，添加微量稀土类元素 (RE)是有效 的。即通过添加原铁水 中的 S量和化学计量 的 因铸铁材料具有耐磨性、减振性 、耐热性 、易切 RE，使 RE与 S起反应生成稀土类元素 的硫化物， 削性等优 良特性 ，容易制造形状复杂 的零件 ，故广 这种硫化物作为石墨结 晶的基体起着强有力 的作 泛应用于汽车零件。 用 ，在显著促进石墨化的同时降低激冷化 。 近年来在货车 向轻量化、高功率化发展过程 本文以三菱公司 目前生产 的柴油机气缸盖为 中，对其铸造坯料的薄壁高强度化要求也在逐年提 例 ，介绍在添加合金及 RE之后片状石墨铸铁高强 高(如图 1所示)。在货车用的铸造坯料 中，占总体 度化的可能性 。 重量 比率大 的是柴油机 的气缸盖和气缸体 。这些 零件 的材质相 当于 FC250的片状石墨铸铁 ，但为提 2 试验方法 高强度 ，已有使用蠕墨 (CV)铸铁 的倾 向。不过就 将 由20t坩埚型低频感应炉熔化 的铁水移人 生产率和成本而言，使用片状石墨铸铁是有利 的， 保温炉 ，并如表 1所列使原铁水成分 目标值 的碳 当 作者对片状石墨铸铁高强度化可能性进行 了研究 。 量 (CE值)调整成最大和最小两个值。接着 ，在 2t 浇注铁水包内添加各种合金类 ，再添加石墨系孕育 剂 (50 C一35 Si)0．2 或 RE合金 (Fe一359，6RE一 33 Si)0．3 (RE纯度为 0．1 )。另外 ，掭加 RE 的条件 ，是将 S的 目标值设定为 0．05 ，故预先添 加必需量 的硫合金 (Fe一30 S)。 表 1 原铁水 的化学成分 目标值 质量 ％ 图 1 汽车用材料的高强度化要求 这次试验使用 的6种材料 的最终化学成分值 作为片状石墨铸铁高强度化 的有效方法，是添 示于表 2。条件 1～3使用石墨系孕育剂 ，条件 4～ 加 Cu、Sn等珠光体稳定化元素以及 Cr、Mo等促使 6添加 了RE合金。关于 CE值 ，条