住宅交通空间.docVIP

（一）基本尺寸 　　中高层的交通空间由楼梯间、电梯间、设备管井、走道、入户门、入口门厅、采光窗、垃圾间等组成。根据功能及住宅法规的要求，对一些基本构件的尺寸存在一些共性和最小限定（见图1）。 　　1.楼梯间 　　住宅规范规定7层及7层以上单元式住宅楼梯梯段最小净宽应为1100mm，踏步宽度不小于260mm，高度不大于175mm。在实际应用中，大量住宅层高取2800mm、2900mm或3000mm，楼梯间开间根据结构墙厚、搬运家具、消防疏散等要求多数取在2500～2700mm之间，楼梯部分进深取4800mm以上（上述均为轴线尺寸），为了有可比性，在下面的分析中我们都取规范中最小值作比较研究。表1表示了不同层高下取最小值时楼梯间必要的踏步数，由此可求出楼梯间的必要进深。 　　2.电梯间 　　中高层电梯根据层数和人数的关系载重一般取800～1000kg，参照国产常用的电梯指标，以上海三菱电梯为例，载重为1000kg、速度为1.5 m/s时，井道净尺寸为2200mm×2120mm，结构轴线尺寸为2400mm×2300mm。一般电梯井尺寸都在这一范围左右。另外电梯的候梯厅深度是电梯空间设计的关键，《住宅设计规范》规定“候梯厅深度不小于多台电梯中最大轿厢的深度，且不小于1.50m”。这是考虑到残疾人轮椅回旋的最小半径、等候电梯及开门入户等行为互不干扰的最小尺寸，参见图1。一般候梯厅深度不少于1800～2000 mm为佳。 表2 　　3.公共管道井 　　中高层楼梯间的管道井包括水、暖、强弱电井等。一般水、暖二井可以合并，强、弱电井中间要有分隔（见图1）。这些管道井的设置位置和尺寸大小，在方案阶段往往被建筑专业设计人员所忽视，结果到施工图阶段又造成返工，使套型设计不尽完美。所以我们有必要仔细研究这些管道井的设置，掌握其中的规律，提高综合设计能力。 　　中高层（以9层18户为例）楼梯间中设备管道井的设置为： 　　（1）采暖竖井中需设置上水、回水两根立管及锁闭阀、过滤器、热计量表等设备，一般采暖竖井所需净空尺寸为900mm×300mm（面宽×进深）。 　　（2）住宅排水采用就近排放的原则，排水立管直接布置在厨房、卫生间用水设备附近，一般不在楼梯间中集中设置。为方便查表或水表远程查抄，水立管及水表一般设于楼梯间公共管道井内，水竖井中需设置两根给水立管（一根市政压力管供应低层用户，一根小区加压管满足中、高层用户用水需求）。同层设两户水表及配套的阀门等设备，一般竖井所需净空尺寸为1000mm×300mm。 　　（3）中高层住宅每层公共部分应设一个双出口消火栓，箱体尺寸为700mm×800mm×240mm（宽×高×厚），必须满足消火栓底部距地面960mm的高度要求。 　　（4）中高层住宅弱电竖井中需设置通向电梯机房的监控电缆、电视、电话、网络、对讲、三表远传采集器等各类住宅智能化设备及其电缆。一般住宅的弱电竖井可按800mm×400mm考虑，智能化水平较高的住宅该尺寸可达1500mm×400mm左右。 　　（5）中高层住宅单元强电系统一般在首层单独设置单元总配电箱，尺寸为800mm×1600mm×400mm（宽×高×厚），另外在各层设置的强电竖井内安装同层两户的电表箱及相应线缆、开关等设备。其中直接读数电表箱尺寸为400mm×500mm×120mm（宽×高×厚），数据远传的电表箱尺寸为400mm×500mm×180mm（宽×高×厚），一般强电竖井需要净空尺寸为800mm×350mm。设备管井的常用尺寸见表2. 图2 　　（二）空间构成 　　1.基本空间组成 　　板式中高层的交通空间除了楼梯梯段和电梯外，其他部分可以分为5个分布空间：楼梯中部休息平台空间、楼梯平台空间、候电梯空间、入户门口空间和设备检修空间（见图2）。这5个空间中有几个空间可以重叠布置，中高层交通空间设计的好坏取决于这5个空间的合理、经济的设置。 表3 　　2.空间变化分析 　　中高层交通空间设计有多种形式，在这里我们从对面式这一基本形式出发，总结其可以产生的几种变化，分析其优缺点，以方便设计人员比较与选用。这里列举常用的楼梯与电梯对面的形式（见表3）。 　　3.空间组合形式 　　板式中高层交通空间的形式，按楼梯所在的位置分为北梯式和南梯式两种。北梯式可节约南面的面宽，是最为常见的形式。在此以北梯式为例，我们将近两年板式中高层住宅中的交通空间分类，按楼梯和电梯之间的相对位置分为对面式、左右式、上下式、垂直式、错位式5种常见的形式。 　　（三）设计要点 　　中高层交通空间面积设计一般要求经济节约，除了满足基本的交通功能外，还应满足设备管线的有效排列、安全维修、底层入口空间结构对齐、方便进入、防止电梯运行噪声等基本要求。建筑设计人员需要在有限的空间、有限的墙面上布置管井、入户门、采光窗、