论铁路牵引供电设备在线监测系统分析及应用.pdfVIP

专版 I嚣 论铁路牵引供电设备在线监测系统分析及应用 口黄超华 摘 要：通过对牵引变电站高压在线监测系统的需求分析，提出适合无人值班模式下高压设备在线监测系统 的分布式组成及组网方案，并探讨了其与综合自动化系统的连接方式及运营维护模式。 关键词：牵引变电站；在线监测，综合自动化：状态检修 随着高速电气化铁路和客运专线供电管理标准的提高，对 2在线监测系统方案分析 供电设备安全、可靠性也提出更高要求，就目前中国电气化铁 路电气设备管理方式来说，要满足其标准要求，将花费大量的 2．1在线监测系统设备组成 运行维护成本。因此，必须采取必要的设备监测措施来减少供 根据分层分布式配置需求，牵引变电站高压设备在线监测系 电系统事故隐患，降低事故概率，缩短故障查找和检修时间，确 统由后台专家诊断系统、变电站通信管理单元和就地智能化间隔 监测单元组成。各间隔监测单元布置于现场设备处，就地完成设 保供电系统可靠运行，为降低运行维护成本、提高运输经济效 益和树立铁路的良好形象发挥重要作用。 备状态数据的在线测量及处理。站内通信管理机通过工业以太网 或串行总线和间隔设备联系，控制各间隔监测单元，接收各间隔 1国内高压设备监测现状 监测单元测量和上传的实时数据。通信管理机可根据变电站内网 络及通信的具体情况，采用通过内部局域网向站内后台专家诊断 中国目前电气化铁路牵引供电设备的维修仍采用定期停电检 系统或通过调制解调器向远程维修调度诊断系统传送数据。诊断 修试验方式。这样的试验方式虽然可以解决一部分问题，但由于是 软件可安装于供电段维修调度管理部门，通过Web浏览方式远 在低压下模拟高压状态，测试结果不能全面反映设备在实际运行 程监视各变电站实时、历史数据，并可接入牵引供电相关管理部 状态下的真实情况，并且停电对铁路正常运行会造成一定影响。此 门，协助专业工程师及有关领导对设备进行管理和设备运行状况 外，监测周期长，设备仍存在带隐患运行的可能，维护测试也有一 的评估。远程诊断系统使工程师可以随时随地通过网络在线监测 定的盲目性，加大了维护人员劳动强度和运行维护成本。目前铁路 牵引变电站高压设备的运行状态参数。 市场上，在线监测装置主要是针对某一设备的单个装置或子系统 2．2在线监测系统测试项目 进行的，其标准化程度低，设备硬件资源重复，价格较高，在强干扰 考虑高速电气化铁路的实际设计特点，可按标准高速牵引 环境下运行稳定性差，难以集成形成整个变电站在线监测系统。因 变电站设备规模进行配置。其监测对象及参数包括：④牵引变压 此，有必要研制适应高速电气化铁路及客运专线特点的设备在线 器本体油中溶解气体的体积分数、铁心和夹件的接地电流 ( 对 监