教师心理健康教育专题讲座(私藏加强版,超级实用).ppt

人是环境可以改变的产物。要改变人，就要改变环境，改变不了环境，就先适应。 改变不了环境，就改变心境，改变了心境也就改变了环境。 黄金法则：你希望别人怎样对待自己，首先就要怎样对待别人。 白金法则：别人希望你怎样对待他，你就怎样对待他，你就怎样对待他，他就会怎样对待你。 生活中的美无处不在——学会欣赏 与你亲近的人要因你而快乐——学会感染 每个生命都值得尊重——学会接纳 没有不可饶恕的错误——学会原谅 快乐无处不在——学会健康 * * * * * * * * * * 折纸游戏 * 1、分别调查 2、讲解各种类型的特征 3、询问哪种更好：无所谓好坏（以打80分为例），主导风格，对自己的性格认知决定一个人的成败 4、研讨最讨厌的6点 5、原型与工作型 6、不同风格沟通时要有同理心，设身处地 * 沟通的模型 编码过程 信息与通道 解码过程 编码过程 反馈 信息接收者（知觉、文化、经验、社会背景） 解码过程 信息发送者（知觉、文化、经验、社会背景 ） 接收信息接收者的反馈信息 问 说 听 说：表达是否是听者所需 表达是否符合听者的思维习惯 表达是否符合听者的人际交往风格 肯尼迪机场 仅仅几句话决定生与死的命运？ 1990年1月25日恰恰发生了这种事件。那一天，由于阿维安卡52航班飞行员与纽约肯尼迪机场航空交通管理员之间的沟通障碍，导致了一场空难事故，机上73名人员全部遇难。 1月25日晚7点40分，阿维安卡52航班飞行在南新泽西海岸上空11277.7米的高空。机上的油量可维持近2个小时的航程，在正常情况下飞机降落至纽约肯尼迪机场仅需不到半小时的时间，这一缓冲保护措施可以说十分安全。然而，此后发生了一系列耽搁。晚8点整，机场管理人员通知52航班由于严重的交通问题他们必须在机场上空盘旋待命。晚8点45分，52航班的副驾驶员向肯尼迪机场报告他们的“燃料快用完了”。管理员收到这一信息，但在晚9点24分之前，没有批准飞机降落。在此之间，阿维安卡机组成员再没有向肯尼迪机场传递任何情况十分危急的信息。晚9点24分，由于飞行高度太低以及能见度太差，飞机第一次试降失败。当机场指示飞机进行第二次试降时，机组成员再次提醒燃料将要用尽，但飞行员却告诉管理员新分配的跑道“可行”。晚9点32分，飞机的两个引擎失灵，1分钟后，另两个也停止了工作，耗尽燃料的飞机于晚9点34分坠毁于长岛。当调查人员考察飞机座舱中的磁带并与当事的管理员交谈之后，他们发现导致这场悲剧的原因是沟通障碍： 首先，飞行员一直说他们“燃料不足”，交通管理员告诉调查者这是飞行员们经常使用的一句话。当被延误时，管理员认为每架飞机都存在燃料问题。但是，如果飞行员发出“燃料危急”的呼声，管理员有义务优先为其导航，并尽可能地允许其着陆。遗憾的是，52航班的飞行员从未说过“情况紧急”，所以肯尼迪机场的管理员一直未能理解到飞行员所面对的是真正的困境。 其次，飞行员的语调也并未向管理员传递燃料紧急的的严重信息。许多管理员接受过专门的训练，可以在各种情境下捕捉到飞行员声单中极细的语调变化。尽管机组成员相互间表现出对燃料问题的极大忧虑，但他们向机场传达信息的语调却是冷静而职业化的。 最后，飞行员的文化、传统以及机场的职权也使飞行员不愿意声明情况紧急。如正式报告紧急情况之后，飞行员需要写出大量的书面汇报；同时，如果发现飞行员在计算飞行油量方面疏忽大意，联邦飞行管理局就会吊销其驾驶执照。这些消极措施极大地阻碍飞行员发出紧急呼救的念头。在这种情况下，飞行员的专业技能和荣誉感可以变成赌注。（办公室） 点评：此事故再一次说明了沟通在执行中的重要性，另外，在进行制度设计时，也要充分考虑到执行过程中对相互的影响。 实用人际交往风格解析方法 （一）四种典型人际交往风格类型： 主要特征 外向 内向 以任务为中心 以人为中心 从聚会看性格 游泳看性格 唐僧师徒看性格 表现型 (孔雀型） 喜欢社交 口才流畅 热心乐观 风度优雅 和蔼型 （树熊型） 温和诚恳 人和为贵 持续力强 规律性高 支配型 (老虎型) 具权威性 结果导向 有决断力 自信心强 分析型 （猫头鹰型） 条理分明 重视纪律 责任感重 讲究细节 表现型性格优点 讨人喜欢的性格，容易交友； 晚会的灵魂，舞台上的高手； 在意并能记住多姿多彩的花絮； 精力旺盛，热情，善变，外露，健谈，亲切，爱开玩笑，爱出风头，孩子气，灵活； 对待工作主动，有创造力，想象力丰富，充满干劲； 喜欢即兴活动，避免沉闷，不记仇； 表现型性格缺点 最情绪化的人； 很少持久跟进事情，缺乏一贯性； 不够细