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农村公路建设管理问题探讨.pdfVIP

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农村公路建设管理问题探讨.pdf

第33卷第4期 湖 南 交 通 科 技 Vo1.33 No.4 2007年12月 HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY Dec.2O07 文章编号:1008—844X(2007)04—0148—03 农村公路建设管理问题探讨 ’ 张 军 (湖南环达公路桥梁建设总公司,湖南长沙 410004) 摘 要:以长沙至湘潭西线高速公路沿线农村公路建设为例,对地方政府自主建设的农 村公路面临的问题进行了分析,阐述了农村公路建设管理的改进措施及建议。 关键词:农村公路;问题;建议 中图分类号:U 415.1 文献标识码:B 农村公路建设是党中央、国务院为解决“三农” 2.1 建设管理机构不健全 问题,加强农业和农村经济发展,全面推进社会主义 农村公路主要包括县道、乡道和村道。长期以 新农村建设的战略部署;是进一步加强县际、县乡和 来,县交通局主要负责县道建设和管理,县公路管理 乡村往来,提升区域公路网络通达深度和通过能力, 局则负责县道施工和养护。而乡道由镇政府直接管 提高农民收入,改善农村生活条件的主要措施。近 理并组织施工,村级道路由村委会进行改造和新建, 几年来,我省农村公路建设蓬勃发展,已被省政府纳 镇政府给予经费补助和考核,结果是政府直接管理 入“八件实事”之一,仅2006年,就完成县到乡镇公 的工程质量较差,问题较多。乡、村道路建成以后, 路改造1 909 km,农村公路通畅工程22 255 km,通 政府也未成立专门的公路养护和路政管理机构,修 达工程3 723 km,分别超年度目标52.7%、122 6% 好的公路无人管养,影响了农村公路建设可持续发 和9.5%,成为最受农民兄弟欢迎的民心工程、德政 展。如果成立项目法人专门负责对建设工程进行全 工程。 面、系统管理,不仅能提升工程整体质量,还会对施 笔者曾经参与过长沙至湘潭西线高速公路(以 工安全、造价管理等方面起到积极的促进作用。 下简称“长潭西线高速公路”)建设,结合该项目中 2.2 缺乏合理的公路建设规划 农村公路施工经历,对地方政府如何搞好农村公路 农村公路曾经在相当长的时期内,没有纳入国 建设做一些探讨。 民经济发展计划,也没有列入国家基本建设范围,公 路部门只是根据工作需要,不定期地编报区域性公 1 基本情况 路建设规划。因受建设资金和体制的制约,这些规 长潭西线高速公路主线长27.84 km,沿线经过 划很难实施,出现过按“长官意志”办事,搞“政绩工 3个乡镇、1个经济开发区和1O个建制村。据统计, 程”和“形象工程”的现象。对公路的设计走向、通 长潭西线高速公路项目中,包含农村公路改造 达要求和技术等级没有经过科学、系统的论证,造成 31 km,其中县道14 km,乡道17 km;新建农村公路 公路建设质量不高和重复建设,影响了农村公路网 56 km,其中乡道8 km,村道48 km。自2004年初至 络的系统布局和通达性,违背了科学精神和自然规 2006年底,沿线县、乡政府借修建长潭西线高速公 律,具有较大的盲目性和随意性。为减少征地和拆 路东风,自主改造和新建了农村公路97 km,其中县 迁,减小工程量,现有的农村公路改造只有在老路基 道27 km,乡道33 km,村级道路37 km。

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