北京奥运助我国电动汽车提速.pdfVIP

电动前沿 ≯ 0■ 0 0l蠡 北京奥运助我国电动；乞车提遮 口 韩德玮 关键词：电动汽车； “三纵三横”；北京奥运；燃料电池汽车；混合动力车；纯电动车 成立不久的南车时代电动汽车公司是我国第一 电动汽车3种车型为 “三纵”；以多能源动力 家集电动汽车整车、关键零部件于一体的，具备研 制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其 发、制造和试验检测能力的电动汽车制造公司，该 管理系统3种共性技术为 “三横”。同时，根据汽车 公司将投资7．2亿元建成电动汽车整车集成与关键 研发和产业化规律，整车研发以整车牵头，关键零 零部件研发和制造基地。作为该公司主要股东之一 部件紧密配合，政策、法规、技术标；隹同步研究， 的南车集团株洲电力机车研究所，此前已成功获得 基础设施协调发展。 北京奥运工程210台套电动汽车电传动系统的供货 总体上来说，电动车研发进展顺利，我国已经 合同。 建立起了完整的电动车技术平台。3种车型发展方向 近年来，我国建立了车用动力蓄电池、驱动电 分别是：燃料电池汽车主要在公共交通领域：混合 机、燃料电池发动机等6个公共检测中心 (基地 ) 动力车在商用车和家用轿车领域占主体；纯电动车 和试验平台，制订了电动汽车产品、试验方法等方 是中国的特色产业，产品序列包括大宗交通工具、 面的技术标准和检测规范。在纯电动车、混合动力 电动自行车、摩托车、微型轿车和轿车等。 车和燃料电池车的几类车型中，均已研发出具有我 其中，燃料电池汽车是技术集成度最高、研发 国自主知识产权的实用化样车，并且按国家标准完 难度最大的车型。目前我国已经初步建立了自己的 成了道路试验和可靠性工况试验。 核心技术体系，成为世界上少数几个掌握车用燃料 北京奥运会期间，近50辆装配锂离子电池的纯 电池发动机研发、制造以及测试核心技术的国家之 电动客车将在奥林匹克中心区运行，1 00辆混合动力 一 ， 并进入商业示范阶段。我国混合动力车拥有自 电动汽车在各奥运场馆之间组成 “绿色车队”，同时 身的特色技术。大型车的技术产业化基础好，每年 还将有几百辆纯电动场地多功能车用于奥运村和各 我国大型混合动力客车的产量和出口量均居世界第 奥运场馆内。 一 位。不同于国外发展强混合动力车，我国根据自 在节能环保背景下，电动汽车成为我国汽车工 身的技术发展水平和道路交通状况，重点发展轻度 业优先发展对象。 “十五”期间，国家设立了电动 和中度混合轿车，产业化已初具规模。在纯电动车 汽车重大科技专项，专项确定了 “三纵三横”的研 方面，我国拥有大规模产业化前景。如天津清源电 发布局：以燃料电池汽车、混合动力电动汽车、纯 动车辆有限公司与一些大的整车厂进行联合研发， 200 7．1 2 它 日毒许 ∈L CTRIC BICYCLE 2005年年底向美国出口纯电动车100多辆，2006年 车、客车的研发，同时开始小批量燃料电池轿车实 则达到3 000多辆。 现示范运行。 我国电动汽车核心零部件的研发水平已达到国 关键零部件企业