浅谈水泥混凝土路面局部破损及其主要处治措施.docVIP

浅谈水泥混凝土路面局部破损及其主要处治措施.doc

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浅谈水泥混凝土路面局部破损及其主要处治措施   On Local Damagement of Cement Concrete Pavement and Its Main Processing Measures   Lv Deliang   (Jilin Provincial High Class Highway Construction Bureau,Changchun 130000,China)      摘要: 分析水泥混凝土路面局部破坏的产生原因,提出水泥混凝土路面施工处理的主要处理措施 , 对于保证水泥混凝土路面的施工质量和提高水泥混凝土路面使用品质具有重要意义,给今后类似工程提出设计、施工及监理的参考依据。   Abstract: The article analyzed the cause of local damagement of cement concrete pavement, put forward the main treatment measures, which played a significant role in guaranteeing the construction quality and improving using quality of concrete pavement and providing reference for similar projects.   关键词: 水泥混凝土 路面 破损 处治 措施   Key words: cement concrete;pavement;damaged;treatment;measures   中图分类号:U418.6文献标识码:A文章编号:1006-4311(2011)29-0099-01   0引言   水泥混凝土路面具有承载力大、稳定性好、使用寿命中日常养护费用低等优点,是我国高等级公路路面的主要类型之一,尤其适宜于南方多雨地区。但是,由于交通量剧增,汽车轴载日益重型化或设计、施工等方面的原因,出现路面损坏或使用品质下降、路面质量亟待恢复和提高的情况。   1水泥混凝土路面裂缝的主要病因及处理措施   1.1 裂缝的成因水泥混凝土路面的裂缝情况比较复杂,产生的主要原因有:①路基基层承载力不足或基层强度不均匀。②接缝设置不当。③混凝土板设计厚度不足或基层平整度较差,使混凝土板厚不均匀。④地基不均匀沉降。   1.2 裂缝的维修材料根据裂缝维修材料的功能,可以把它分为密封材料和补强材料。密封维修材料主要用于有裂缝或贯穿裂缝的、板面强度可维持现使用要求的水泥混凝土路面维修;补强材料则用于维修裂缝和断裂造成强度不足的路面。聚氨酯、聚硫环氧树脂适合做密封材料,其材料灌人稠度、拉伸强度、黏结强度和断裂伸长率等技术指标应符合相关要求。   1.3 裂缝的处理方法路面裂缝的维修可采用扩缝灌浆法、直接灌浆法、条带补缝、全深度补块等方法进行。   1.3.1 扩缝灌浆法对于宽度小于3mm且无剥落的轻微裂缝,未裂通时一般可不予处理。可以使用扩缝灌浆法维修宽度小于3mm的表面裂缝,主要有以下基本分组成:①扩缝。用冲击电钻沿裂缝工作,裂缝拓宽成1.5―2cm沟槽,根据裂缝深度确定槽深,槽深最大为板厚的2/3。②清缝填料。将混凝土碎屑清除,同时吹净灰尘,把0.3~0.6cm的干净石屑填进裂缝。③配料灌缝。采用聚硫橡胶:环氧树脂-16:(2~16),配成聚硫环氧树脂灌缝料,混合均匀并倒人灌浆器中,再灌入扩缝内。   1.3.2 对宽度大于3mm且没有碎裂的裂缝,可采取直接灌浆法。其修补工艺为:①清缝。清除裂缝内的泥土、杂质,保持缝内干燥。②涂刷底胶。在缝两边约3mm的路面上及缝内涂刷一层聚氨酯底胶层,厚度为0.3±O.lmm,底胶用量为0.15kg/rr12。③配料灌缝。填缝料由环氧树脂(胶结剂)、二甲苯、邻苯二甲酸二丁酯、乙二胺、水泥或滑石粉(填料)组成,填料视缝隙宽度掺加,按比例配制好,搅拌均匀后直接灌入缝内养护2―4h,即可开放交通。④加热增强。为增强灌封材料的强队,需要使用红外线灯或者安装有60W灯泡的长条线灯罩对其加热,温度在50~60C之间,车辆可在加热1~2h后通行。   1.3.3 针对长度在3mm~15mm之间的、贯穿全厚的中等裂缝,补修时最好使用条带罩面的方法,具体操作如下:①切缝。顺裂缝两侧各约15cm,且平行于缩缝切7cm深的两条横缝。②凿除混凝土。用风镐或液压镐等将两条横缝内侧的混凝土凿除,深度最好是7cm。③打钯钉孔。沿裂缝两侧每隔50cm钻一对钯钉孔,其直径各大于钯钉的直径2―4mm,并在二钯钉孔之间打一与钯钉孔直径相一致的钯钉槽。钯钉宜采用咖16mm螺纹钢筋,钯钉长度不小于20cm,弯钩长

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