燃油品质特性对车辆排放性能的影响.PDFVIP

2005年7月 重庆大学学报(自然科学版) Ju1．20o5 第28卷第7期 Journal of Chongqing University(Natural Science Edition) Vo1．28 No．7 文章编号：1000—582X(2005)07—0005—04 燃油品质特性对车辆排放性能的影响’ 李 建，秦 大 同，韩 维建 (重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆 400030) 摘 要：针对日益严格的排放法规，汽油品质特性不仅要满足发动机高性能的需要，还应达到车辆 排污控制的要求．作者通过对全国加油站进行采样，调查了车用燃油的品质特性，并分析了燃油在不同 区域的分布状况．同时比较了国内燃油品质与国外燃油品质上的差异，通过建立发动机的排放模型，给 出了不同地区车辆排放的参考值．最后提出了提高汽油的品质特性，并根据燃油品质分布对发动机相关 参数进行调整控制的改进措施． 关键词：发动机；燃油品质；排放 中图分类号：TK4l 文献标识码：A 有资料表明ll-21，当前在我国许多城市空气中CO 优质汽油(高级汽油)，其研究法辛烷值(RON)为98 和NO 总体超标，在交通干线上CO严重超标，而且大 左右；另一档为普通汽油，其研究法辛烷值(RON)为 部分污染物主要来自于机动车辆的排放．以北京为例， 92左右．目前，我国汽油的辛烷值有了明显的提高，但 CO的63％、HC的73％和 NOx的22％均来自汽车污 与先进工业国家还有一定差距．汽油的挥发性表示汽 染．由此看出，汽车工业在飞速发展的同时也带来了环 油汽化的倾向，它不仅与季节有关，也同地理位置、气 境污染．为了降低机动车辆的排放，一方面提高汽油品 候以及是否控制汽油蒸发排放有关．冬季汽油的雷德 质，另一方面开发利用有前景的发动机燃烧控制技术． 蒸汽压(RVP)一般在93—103 kPa，其目的是保证发动 作者就国内车用燃油的品质特性进行采样调查；根据 机的冷起动暖机性能；夏季汽油的雷德蒸汽压(ave) 燃油区域分布特性，分析了车辆排放的参考值并提出 一 般在54—62 kPa，以防止因燃油温度升高而产生发 了一些改进措施． 动机起动性能差、供油系统的气阻以及燃油蒸汽的大 量蒸发等不利现象，现代汽油机普遍安装活性碳罐来 1 汽油的品质对发动机排放的影响 吸附由燃油箱和供油系统蒸发的燃油l2 J． 汽油作为车用发动机的主要燃料，通常用抗爆性 1．1 国内汽油品质调查 和挥发性作为其主要的品质因素．燃料对发动机发生 为了比较准确地了解车用燃油的品质特性在国内 爆燃的抵抗能力称为燃料的抗爆性，它以辛烷值来表 的分布情况，作者对国内7大片区：华东、华南、华中、 示．辛烷值越高，抗爆性越好．根据长期的实践经验，国 华北、西北、西南、东北进行燃油调研，结果如表 1 际上先进工业国家的辛烷值逐渐稳定为两档：一档为 所示． 表1 国内7大片区加油站汽油的采样数据 (2004年10月) · 收稿日期：2005-03—16 基金项目：国家自然科学基金资助项目(N 作者简介：李建(1976一)，男，湖北阳新人，重庆大学硕士生，主要从事汽车发动机控制技术研究． 6 重庆大学学报(自然科学版) 2005年