高中物理教学资料-功率 重难点讲解.docVIP

功率 本节重难点 重点 了解功率的概念，种类及其计算 难点 功率表达式P=Fv的意义和运用 重难点讲解 确定平均功率可用定义式P=，也可用P=F·v，不过公式中的速度v应该是这段时间中的平均速度．而瞬时功率的大小就只能用P=Fv计算，式中υ是变速运动中某一时刻的瞬时速度． 1．功率、瞬时功率、额定功率 功率：功W跟完成这些功所用时间t的比值叫做功率．功率是描述做功的快慢的物理量． 瞬时功率：物体在做变速运动时，力在某一时刻的功率． 额定功率：额定功率是用电器或发动机正常工作时的最大功率．实际工作时的功率可以小于等于额定功率，但不能长时间超过额定功率． 2．计算功率的两种表达式：P=和P=F·v·cosα． P=是功率的定义式，是普适的，不论是恒力的功率还是变力的功率，该式都适用．但要注意式中的W是力在时间t内做的功，P是该力在时间t内做功的平均功率，只有在时间t为足够短时，才可认为是该时刻的即时功率． P=F·υ·cosα是功率的计算式，式中α是做功的力与物体运动速度方向之间的夹角．运用该式既可计算平均功率也可计算瞬时功率．若F是恒力，υ为某时刻的即时速度，则P为力F在该时刻的即时功率；若F是恒力，υ是时间t内的平均速度，则P为该力在同一时间内的平均功率；若F为变力，υ为某一时刻的瞬时速度，则P为该时刻该力F的瞬时功率．必须注意F、υ、α三者的同时性． 3．发动机的额定功率、输出功率及其与牵引力、运动速度之间的关系． 发动机铭牌上的功率是额定功率，实际输出功率一般在零和额定功率之间． 由P=F·υ可知，若P保持不变，则牵引力F随物体运动速度υ的增大而减小，且F∝，若牵引力恒定，则输出功率会随着物体运动速度的增大而增大．因此车船类交通工具在起动过程中有两种不同的运动过程，要注意两种起动模型的区别． （1）以恒定功率起动的运动过程是：由于P一定，牵引力F随物体运动速度υ增大而减小，在所受阻力f不变时，合外力（F合=F-f）随之减小，导致加速度（α=）减小，但a与υ同向，故物体作加速减小而速度增大的变加速直线运动．当加速度a=0时速度υ=，然后以最大速度作匀速直线运动．其运动过程可用υ—t图线表示，如图1所示． （2）匀加速起动的运动过程是：先是牵引力F恒定，输出功率P随物体运动速度υ的增大而增大，在阻力f一定时，加速度（a=）恒定，物体作匀加速运动；当输出功率增大到等于额定功率后不能再增大，此后速度再增大就需减小牵引力，故物体再作变力加速运动直至达到最大速度，其运动过程可用υ-t图线表示，如图2所示．