第一章.兰博基尼纯粹驾驶乐趣的极致体验.PDF

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第一章.兰博基尼纯粹驾驶乐趣的极致体验

新闻稿 兰博基尼 纯粹驾驶乐趣的极致体验 【 年 月 日,圣亚加塔•波隆尼】意大利超级豪华跑车制造商兰博基 尼汽车有限公司盛大发布两驱车型 ,为 家族增 添全新成员。这款后轮驱动的 车型,经过别具匠心的设计与调校, 不仅拥有绝佳的外观造型,同时更将兰博基尼独具腔调的驾驶体验演绎至极。 “兰博基尼 延承 ‘远见、纯粹、前沿’的品牌精髓,是 对 系列车型的完美补充”,兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行 官 先生表示:“对于追寻极致驾驶体验,和期待感受 兰博基尼两驱车型的消费者来说, 一定是他们的绝佳选择。 这款后驱车型拥有同级别领先的制造工艺,是兰博基尼当代造车理念的极致 体现。” 兰博基尼 专为纯粹驾驶体验而生:该车型搭载 升 自然吸气发动机,最大输出功率 千瓦 ( 马力);车量净重仅为 千克,相较于四驱版本,车辆减重 千克。 车辆前、后轴重量分配比为 ,有效减轻车辆行驶中,由前轴所产生的 惯性。车辆匹配全新动力管理系统,以及更具韧性的悬架系统。转向系统也 经过再调校,使得车辆动态操控更加稳健、精准,同时将路面信息更为直观 的传递至驾驶员。经过重新调校的“ 、 和 ”三种驾 驶模式,为驾驶者提供更加纯粹的后轮驱动驾驶体验。 极具运动气息的两驱版车型 为 家族增添全新血 液,不仅拥有四驱版车型 的尖端科技,同时还完美呈现 敞篷版所代表的极致生活方式体验。 设计 相较于四驱版车型, 的外观设计更加独具一格。车辆前部、 1 尾部经过重新设计,突现更加年轻、鲜活的外观造型,也更具航空科技感。 的每个设计细节都在诠释“型以致用”的设计理念,这也 是 设计师与兰博基尼空气动力学专家通力协作的成果。车身前端 的大型进气口得以重塑,引导冷空气和逆风,以增加前轴的下压力。车身尾部 的扰流板与抬高的底部气流扩散器一同作用,改善车尾的空气流。这样的设计 让 不再需要可移动的后扰流板。 寸 轮毂将车辆极致性能展现 至极;倍耐力 顶级轮胎专为兰博基尼后驱车辆打造而成;钢制刹车与铝 制刹车盘被专门打造成波浪形状,减轻车辆配重,提升冷却性能。 后轮驱动的极致性能 兰博基尼 搭载 升 自然吸气发动机,最大输出功率 千瓦 ( 马力),峰值扭矩高达 牛·米;仅在 转 分时,发 动机即可输出高达 的整体扭矩,车辆蓄势待发。 正如 家族的其他车型, 配置了气缸闭停技术,以 此提高燃油效率。缓和驾驶状态下,发动机会暂时关闭 缸中的 个;而在 加速时,系统会将发动机同步切换至 缸模式,整个过程即使是驾驶员也很 难发觉。该技术使得百公里燃油消耗量降至 升 (封闭驾驶环境),并且将 二氧化碳排放量降至 克 公里。 车辆净重仅为 千克,功率重量比达 公斤 马力; 底盘采用碳铝复合材料打造而成,轻量化底盘减轻了车身重量。相较于 车型, 车重减轻 千克。带有平衡杆 及全新弹簧的双横臂悬架,令 的扭转刚度较 提升 。 速双离合变速箱“ ” ( )让换档速率更为 迅捷,同时应用“

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