大闸蟹上网之后.pdfVIP

当网上出现生鲜零售市场，配套环节都准备好了吗? 大闸蟹上网之后 口本刊实习记者 张秀英 ’=_广 在江苏昆山的顾国华送货到快递 物流还没准备好 圆通物流公司沟通过，货物比较特殊， 上L公司的时候，接到成都客户的质 顾国华的烦恼并不孤独，网上直销 但是因为没有谈好物流途中出了问题的 疑电话，这个客户订购了5对大闸蟹， 大闸蟹的卖家已经是一大片，当记者和 赔偿问题，目前香港那边的物流公司也 却只收到4对。顾国华赶紧让客户称一 这些卖家谈起网上零售生鲜最大的困 只退还他260元的快递费。 下重量， “你看我的发件单上是不是 难，他们不约而同地给记者一个答案： 也有人找到顾国华说做他的经销 4．7公斤?现在你收到的大闸蟹有多少 物流过程中的保鲜问题。 商，谈了很久顾国华还在考虑当中，因 公斤?” “发件单上的确是4．7公斤， 顾国华的大闸蟹几乎卖到全国，而 为在互联网的世界里有没有经销商，做 但是收到的只有3．7公斤。” 上海的我爱吃鱼网的邹先生只把他的送 生意的程序还是一样的，但是利润却被 顾国华认为这是物流公司的员工偷 货范围限制在上海特定的地区。 “其实 经销商刨去了一层，惟一吸引顾国华的 了大闸蟹，但是不能核实，因为大闸蟹 网上卖大闸蟹和卖衣服、书籍和影碟没 就是物流的成本和风险会降低，因为有 不是由物流公司包装，而是顾国华亲手 有什么区别，走的程序一样，只是对中 经销商，顾国华就可以利用经销商这个 包装的，物流公司并不能确认到底有多 间的物流有特殊要求。”而正是因为这 中间渠道，一次批量发货到经销商手中 少只。出现这种情况是由大闸蟹这种生 个 “特殊要求”不仅让他把生意只限制 物流的成本当然会降低，另外货到了当 鲜类产品的特殊性决定的，为了保证大 在上海，而且对客户的订购量也有限 地机场后，有经销商盯着物流公司，也 闸蟹在运输途中长时间存活，顾国华必 制， “量少的我就亏本了，冷藏车的费 不会发生延迟发货的事件。 须把大闸蟹放在专门的盒子里，把盒子 用高。” 其实顾国华还是可以选择不会出问 里放上冰块的同时还要钻孔给大闸蟹呼 自己没有冷藏车送货的只有和快递 题的物流公司的，扬子江空运公司就是 吸，所以每次他都包装好后送到物流公 公司合作。好吃大王的李先生已经多年 专门做江浙一带大闸蟹的物流，顾国华 司，物流公司那边也就不能当面核实到 代理销售阳澄湖大闸蟹，一直以来他都 通过这家物流公司发货一次问题都没有 底有多少只，造成了路上少了蟹谁也说 是和物流公司合作。 “我的送货范围也 出。质量与费用通常是成正比的，这家 不清楚的问题，而这种事情顾国华已经 只是局限在上海，即便如此送货过程中 物流公司起价收费80~90元，1o0千克 遇到四次了。 大闸蟹的死亡率还是达5％。”因为死大 以下的4．5元／公斤，100千克以上的2．6 “如果是少蟹了还好说，最怕的就 闸蟹吃了会中毒，保鲜非常重要，所以 元／公斤，而一般的物流公司不管量多 是延误送货时间。”一次顾国华周四 李先生和物流公司合作都要事先签好合 少都是10～15元／公斤，当客户订购的 发8对大闸蟹到香港，本来周五就该到 同，单趟死了4只以上物流公司会赔偿 量少的时候，顾国华用扬子江空运公司 的，结果因为路上延迟了1天，周六才 他1o0％损失，而4只以下就由李先生自 就赚不了什么钱。 到，而香港那边的物流公司的员工周末 己承担。 “40万元的生意因为物流就要亏损1 休息，周一他们又忘记了发货，直到周 顾国华就没有李经理那么幸运，因