构造拓扑修形齿面的面齿轮传动主动设计.pdfVIP

第 29卷 第 5期 航空动力学报 VoI．29 No．5 2014年 5月 JournalofAerospacePower M av 2O14 文章编号 ：1000-8055(2014)05—1216-07 doi：10．13224／j．cnki．jasp．2014．05．031 构造拓扑修形齿面的面齿轮传动主动设计 彭先龙 ，胡锡文 ，方宗德 (1．西北工业大学 机电学院，西安 710072； 2．中国核电工程有限公司 化工所 ，北京 100840) 摘 要 ：为了改善加工参数较少 的面齿轮传动的啮合性能，提 出了用给定的啮合性能对面齿轮和小齿 轮齿面进行拓扑修形设计 的方法．面齿轮用插齿法加工，面齿轮与插齿刀的转角关系 由预设的传动误差确 定，由此确定面齿轮的拓扑修形齿面．然后用接触路径的位置及其方向和接触椭圆的大小构造小齿轮的拓扑 修形齿面，该齿面用共轭点接触法磨齿加工，建立了小齿轮拓扑修形齿面与加工参数之间的线性方程．结果 表明：齿面接触分析 (TCA)获得的传动误差、接触路径与预设的传动误差、接触路径相同，TCA仿真的椭圆长 度与预设椭 圆长度相差范围为 0．1752～1．16mm． 关 键 词 ：面齿轮 ；啮合性能；拓扑修形 ；主动设计 ；齿面接触分析 中图分类号 ：V261．2 7；TH132．41 文献标志码 ：A Activedesignoffacegeardriveformodifyingease·offtopologyflank PENG Xian—long ，HU Xi—wen 。FANG Zong—de (1．SchoolofMechanicalEngineering， NorthwesternPolytechnicalUniversity，Xi’an710072，China； 2．Chemica1Research Institute， ChinaNuclearPowerEngineeringCompanyLimited，Beijing100840，China) Abstract：A methodtoredesign ease—offtopologysurfacesofpinionandfacegearwith givenmeshingperformancewasproposed toimprovethemeshingperformancesoffacegear driveswithsmallnumberofmachiningparameters． Theface gearcould bemanufactured throughshaping，andthepre—designedtransmissionerrorscoulddeterminetherelationship betweentherotation angleoftheshaperand therotation angleofthefacegear，thereby formingease—offtopologyflankofthefacegear．Andthentheease—offtopologyflankofthe pinionwascalculatedaccordingtOthelocationanddirectionofthepre-designedcontactpath andthepre—designedsizeofcontactellipse；finally，agrindingmethodofconjugationof pointcontactwasusedtoobtain theease—offtopologyflankofthepinion，whilethelinear equatio