基于中国汽车工业自主品牌发展的对策分析.pdfVIP

基于中国汽车工业自圭品牌发晨的对策分析 ●张勇军 (武汉理工大学，湖北武汉430070) [摘要]目前国产汽车品牌主要有国外品牌和自主品牌两类。国内自主汽 车品牌的发展与国内汽车工业的研究开发能力是直接相关的。因此应从宏观、 微观两个层面打造我国汽车品牌战略，其对策为：汽车品牌从全球化的角度要 防左，从汽车发展战略的角度要防右；从战略高度发展自主品牌；实施大集团 战略；建设大市场；组建大技术中心；实施人才战略；树立逆向营销观念；因 地制宜实施创新战略，分层发展重点突破。 工U叱《山∞山叱叱。止乏ozoo山 [关键词]汽车品牌 发展模式 对策分析 [中图分类号]F407．471 [文献标识码]A [文章编号]1002—736x(2006)01—0026—05 一、我国汽车品牌发展的战略模型 (一)我国自主汽车品牌发展现状 目前国产汽车品牌主要有两类：第一类是国外品牌，这类品牌都归跨国 公司所有，国内合资企业只有使用权，一般是完全引进国外技术且主要是中 外合资企业所生产的，这类为国产乘用车的主流。第二类是自主品牌。自主 品牌又分为两类，一类是使用引进技术的国内自主品牌，这类品牌虽为国内 自主品牌，但产品都是引进国外成熟车型技术；另一类是使用自主开发车型 技术的自主品牌，其产品是由国内企业开发且掌握完全知识产权，这类被视 为中国民族汽车工业的代表。 72％相比下降了1 13个百分点(见表i)。目前，在中低档商用车、微型汽车领域，国内品牌占 据主导地位，在高档商用车、中高档乘用车(主要是轿车)领域，国外品牌 (国内合资企业生产的国外品牌)占据主导地位。在轿车领域，国内自主品 牌市场份额还不到20％，并且相当一部分车型还是引进国外技术，品牌发展 的后劲和潜力明显不足。从表2可以看出，2004年自主品牌乘用车市场占有 率仅为21．3％，销售量仅为外资品牌乘用车销售量的l／4多一点；由于很多自 主品牌企业引进国外技术，2004年国内自主开发产品的乘用车市场占有率仅 为10．6％。 表1 自主品牌汽