汽车电气设备构造与维空调系统的电路检测与故障诊断实验.docVIP

课题名称 空调系统的电路检测与故障诊断 授课教师 授课时数 授课班级 教学目的和要求 1．检查空调工作状况； 2．查找故障原因，排除故障。 重点与难点 重点：检查空调工作状况； 难点：查找故障原因，排除故障。 示范内容 检查空调工作状况； 教学准备 实验器材 空调实验台 实验用具 实验注意事项 1． R12与R134a不可使用同一个压力表组； 2．检查过程中应注意旋转件，以免受伤； 3．检查过程中应注意高压侧（特别是压缩机出口至冷凝器入口之间）是高温部分，身体不要与其接触，以免烫伤； 4．不要在封闭的室内或靠近明火处理制冷剂； 5．应小心，不要使制冷剂进入眼睛或接触皮肤； 技术标准及要求 制冷量检查 1．车门窗关闭，发动机盖打开，面对人的出风口打开，其余风口关闭，鼓风机开最高挡，发动机转速为2000r／rain，冷暖拨杆放到最冷位置； 2．打开A／C开关，记录右出风口温度降至10oC的时间及压缩机第一次停转的时间； 执行后摘记 序号 实 验 内 容 一. 二. 三． 四． 五． 六． 实验七：空调系统的电路检测与故障诊断 教学目标 1．检查空调工作状况； 2．查找故障原因，排除故障。 训练器材 空调实验台 实验步骤与示范 一、空调系统制冷不良 1、检查制冷量，如果制冷量不正常按表1序号顺序查找故障原因； 2、根据故障原因，结合该表排除故障。 表 1 制冷不良的原因及排除方法 序号 故障原因 排除方法 1 风机马达转得慢 紧固接头或更换马达 2 离合器打滑：磨损过量 更换磨损严重的离合器零件 3 离合器打滑：电压低 找出原因，并予以改正 4 离合器循环过于频繁 调整或更换恒温开关、低压控制器 5 恒温开关故障 更换恒温开关 6 低压控制器故障 更换低压控制器 7 经过蒸发器的气流不畅 清理蒸发器，修理混气门 8 经过冷凝器的气流不畅 清理冷凝器表面 9 储液干燥器滤网部分堵塞 更换储液干燥器 10 膨胀阀滤网部分堵塞 清理滤网，更换干燥器 11 膨胀阀遥控温包松动 清理接触处，经固遥控温包 12 膨胀阀遥控温包未经保温 用软木和胶条保温 续表 序号 故障原因 排除方法 13 系统内有湿气 排放系统，抽真空，加注制冷剂 14 系统内有空气 排放系统，抽真空，加注制冷剂 15 系统内制冷剂过多 排除多余制冷剂 16 系统内冷冻机油过多 排除多余机油或更换机油 17 系统内制冷剂不足 修理泄漏，抽真空，加注制冷剂 18 热力膨胀阀故障 更换热力膨胀阀 二、空调系统噪声大 首先检查过大的噪声是从哪些部件附近传出，按下列步骤诊断并排除故障。 1．离合器、压缩机附近 （1）检查是否因电器接头松动引起离合器噪声。如是，则拧紧接头或根据需要修理； (2)检查是否为离合器故障，重点检查离合器线圈和轴承，根据需要更换离合器或轴承； (3)检查是否为压缩机安装松动，重点检查压缩机安装螺钉松动、压缩机支架松动、压缩机支架破损。根据需要拧紧螺钉、固定压缩机支架或则修理、更换压缩机支架。 2．冷凝风扇附近 (1)检查风机扇叶是否摩檫风机罩，若是，则调整或重新确定风机位置； (2)检查是否为风机马达损坏，若是，则更换风机马达； (3)检查是否为传动带松弛、磨损或开裂，若是，则适当张紧传动带或更换传动带； (4)检查是否为带轮轴承损坏，若是，则更换带轮轴承。 3．风箱、鼓风机附近 在车门和车窗关闭时坐在车内，接通点火开关，发动机不运转，鼓风机在高挡工作，模式选择为通风方式，温度选择杆置于最冷位置，循环设置鼓风机转速、模式选择和温度门的位置，以便发现在哪种设置下，鼓风机产生噪声，哪种设置下不产生噪声(如果可能的话，检查另一辆同一车型汽车，判断该噪声是不是系统设计所具有的。 (1)噪声恒定，但随着鼓风机转速的下降，噪声减少：拆下鼓风机电动机和风扇总成，检查鼓风机人口处是否有异物；检查鼓风机风扇是否有磨损点、有裂缝的叶片或轮毂风扇固定螺母松动，检查鼓风机外壳是否有磨损点，如有，则润滑电机、更换电机； (2)鼓风机处于高挡和某个门组合时，噪声是恒定的：在鼓风机处于高速挡时，在除霜器、加热器和通风模式下，检查从最热至最冷的温度门位置； ①仅在除霜器模式下产生噪声：检查管道是否堵塞或有异物，然后拆下来。检查除霜器门的密封，必要时进行修理或更换。然后重新检查； ②仅在加热器模式下产生噪声：检查管道是否堵塞或有异物，然后拆下来。检查加热器的密封，必要时进行修理或更换。然后重新检查； ③仅在通风模式下产生噪声：检查管道是否堵塞或有异物，然后拆下来。检查通风门的密封，必要时进行修理或更换。然后重新检查； ④在所有模式下均有噪声，但不是在所有温度门位置下均有噪声：检查温度门的密封，必要时进行修理或更换。然后重新检查； ⑤在所有模