二甲醚发动机实现预混等压燃烧模式的计算与分析.PDF

第２７卷第２期 江苏科技大学学报（自然科学版） Ｖｏｌ．２７Ｎｏ．２ ２０１３年４月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） Ａｐｒ．２０１３ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７３－４８０７．２０１３．０２．００８ 二甲醚发动机实现预混等压燃烧模式的计算与分析 １ １ ２ ３ １ 苏石川 ，张　旭 ，李　强 ，王　慧 ，王浩东 （１．江苏科技大学 能源与动力工程学院，江苏 镇江２１２００３） （２．镇江四洋柴油机制造有限公司，江苏 镇江２１２００３） （３．合肥熔安动力机械有限公司，安徽 合肥２３０６０１） 摘　要：探索了二甲醚（ＤＭＥ）发动机的一种新型的预混等压燃烧模式，即掺混 ＬＰＧ燃料实现发动机的等压燃烧．基于 ＳＴＡＲ－ＣＤ平台，对某二甲醚发动机内掺混液化石油气（ＬＰＧ）燃料后的缸内喷雾与燃烧过程进行了计算与分析．计算结果 表明：与纯二甲醚发动机相比，掺混ＬＰＧ燃料后其滞燃期延长、燃烧持续期缩短、着火点延后；同时燃烧压力与温度有所升 高，放热率峰值增大，燃烧控制在上止点附近，基本实现了发动机等压燃烧模式．为进一步提高二甲醚发动机的效率提供了 重要参考． 关键词：二甲醚发动机；混合气；等压燃烧模式；放热率 中图分类号：Ｕ６６４．１２１；ＴＦ０５８　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７３－４８０７（２０１３）０２－０１４２－０６ Ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎａｎｄａｎａｌｙｓｉｓｏｆｒｅａｌｉｚｉｎｇｐｒｅｍｉｘｅｄｉｓｏｂａｒｉｃ ｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｍｏｄｅｏｎｔｈｅＤＭＥｅｎｇｉｎｅ １ １ ２ ３ １ ＳｕＳｈｉｃｈｕａｎ，ＺｈａｎｇＸｕ，ＬｉＱｉａｎｇ，ＷａｎｇＨｕｉ，ＷａｎｇＨａｏｄｏｎｇ （１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｎｅｒｇｙａｎｄＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＺｈｅｎｊｉａｎｇＪｉａｎｇｓｕ２１２００３，Ｃｈｉｎａ） （２．ＺｈｅｎｊｉａｎｇＳｉＹａｎｇＤｉｅｓｅｌＥｎｇｉｎｅＭａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇＣｏ．Ｌｔｄ，ＺｈｅｎｊｉａｎｇＪｉａｎｇｓｕ２１２００３，Ｃｈｉｎａ） （３．ＨｅｆｅｉＲｏｎｇＡｎＰｏｗｅｒＭａｃｈｉｎｅｒｙＣｏ．Ｌｔｄ，ＨｅｆｅｉＡｎｈｕｉ２３０６０１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＡｎｅｗｋｉｎｄｏｆｐｒｅｍｉｘｅｄｉｓｏｂａｒｉｃｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｍｏｄｅｔｈａｔｍｉｘｅｓＬＰＧｆｕｅｌｔｏｒｅａｌｉｚｅｉｓｏｂａｒｉｃｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎ ｏｆａｄｉｍｅｔｈｙｌｅｔｈｅｒｅｎｇｉｎｅｈａｓｂｅｅｎｅｘｐｌｏｒｅｄ．ＢａｓｅｄｏｎＳＴＡＲ－ＣＤｐｌａｔｆｏｒｍ，ｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎａｎｄａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅ ｆｕｅｌｓｐｒａｙａｎｄｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｎｃｙｌｉｎｄｅｒｏｆｃｅｒｔａｉｎｄｉｍｅｔｈｙｌｅｔｈｅｒｅｎｇｉｎｅａｆｔｅｒｍｉｘｉｎｇｌｉｑｕｅｆｉｅｄｐｅｔｒｏｌｅｕｍ ｇａｓ（ＬＰＧ）ｈａｓｂｅｅｎｆｉｎｉｓｈｅｄ．ＴｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｐｕｒｅＤＭＥｅｎｇｉｎｅ，ａｆｔｅｒｍｉｘ ｉｎｇＬＰＧｆｕｅｌ，ｔｈｅｒｅａｒｅａｌｏｎｇｅｒｃｏｍｂｕｓｔｉｎｇｄｅｌａｙｐｅｒｉｏｄ，ａｓｈｏｒｔｅｒｂｕｒｎｉｎｇｄｕｒａｔｉｏｎ，ａｎｄａｄｅｌａｙｉｎｉｇｎｉｔｉｏｎ．Ａｔ ｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｎｄｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｏｆｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｒｉｓｅｓｏｍｅｗｈａｔ．Ｔｈｅｐｅａｋｏｆｔｈｅｈｅａｔｒｅｌｅａｓｅｒａｔｅｉｎ ｃｒｅ