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关于客车起动机保险丝配置的分析.pdf
46 机机电电技技术术 2017年4月
关于客车起动机保险丝配置的分析关于客车起动机保险丝配置的分析
纪勇君
(厦门龙金行车旅有限公司,福建 厦门 361022)
摘 要:起动机保险丝烧断是车辆常见的故障,起动机主线路配置保险丝或者熔断器,在相关线路出现异常时可切断
电源保证车辆安全。文中通过实验室电机测试台对匹配相应发动机的佩特来M93R3016SE和M105R3002SE-B两个型号
起动机在不同外部条件下运行测试:在180Ah和220Ah两种电瓶容量的两种外部条件下的运行测试,对选用不同规格保
险丝配置条件下的运行测试;对测试采集到的数据运用Matlab软件进行数据分析,结合厦门吉门保险丝产品,分析出两个
型号起动机最优的保险丝配置规格。
关键词:起动机;保险丝配置;Matlab;车辆安全;电瓶容量
+
中图分类号:U463.649 文献标识码:A 文章编号:1672-4801(2017)02-046-04
DOI:10.19508/j.cnki.1672-4801.2017.02.015
起动机主线路配置保险丝保护,在相关线路 中,根据过往经验,设置搭载的发动机的阻力力矩
出现异常时可切断电源保证车辆安全。起动机的 T 440N·m。两种工况下的起动电流、电压与点火
r=
工作方式决定了其是短时间工作电器,并且工作 时间的关系曲线图分别如图1a、图1b所示,相关
电流变动范围很大。外部条件的变化如:电瓶容
测试数据如表2所示。
量、环境温度、导线规格长度、导线连接质量、保险
表表22 相相关关测测试试数数据据列列表表
品牌规格的选择等对其工作状态都是有直接影
[1] 运行工况 项目 记录
响 。选用客车常用的佩特来M93R3016SE和
M105R3055SE-B两个型号起动机使用实验室电 正常起动 点火时间(C3) 1.4s
正常起动 压缩总次数(C1) 11次
机测试台进行测试、数据采集,对测试采集到的数
正常起动 起动机断电时间(C4) 2.1s
据运用Matlab软件进行数据分析,两款起动机的 正常起动 啮合时间(C3、B2) 0.03s
[2]
参数对比如表1所示 。本文介绍分析相关测试 正常起动 软起动电流 186A
的结果如下。 正常起动 啮合过程中50C端电压(B1) 23.35V
正常起动 初始停转电流(第一个高波峰B3) 990A
表表11 两两种种型型号号的的起起动动机机参参数数表表
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