调试新挖掘机时出现行走跑偏故障的排查方法.pdfVIP

技术·维修 TECHNOLOGY MAINTENANCE 调试新挖掘机时出现行走跑偏故障 的排查方法 ■ 周振祥 魏贤振 郭宇潇 马威 根据 国家标准 GB/T9139-2008 规 行 走 马达 、行 走 脚 踏 阀、主 泵 、主 阀 度不同 ，或履带轨道制造误差较大 ；二 定 ，履 带 式液 压 挖 掘机 （以下 简称 挖 等 任 何 1 个 部件 出现 问题 ，均 可 导 致 是左 、右导 向轮制造误差较大 ；三是下 掘机 ）直 线行走 跑 偏量不 得 大 于行走 其行 走 跑 偏 。能 否快速 判断 出液 压 系 车架左 、右纵梁 ，或下车架左 、右纵梁 测量距 离的 7% 。若行走跑 偏 ，在施工 统和 结构件 当中哪 1 个 零 部件 出现 故 导向座制造误差较大 。 时需 频 繁 调 整 方 向 ，影 响工 作 效 率 。 障导 致跑 偏 ，直 接 影 响故 障处理 速 度 因行 走 液 压 系 统元件 故 障造 成挖 若 跑 偏严 重 ，在 转 运 上 、下挂 车 时 ， 及挖掘机调试效率 。 掘机 行 走 跑 偏 有 以下 4 个 方 面 原 因 ： 一 是 主 泵 P 、P 口供 油压 力不 同 ，二 极 易发 生侧 翻事 故 。因此 ，生产 厂 家 根据挖掘机行走装置结构和行走液 1 2 在 调 试 新 生产 的挖 掘机 过 程 中 ，均将 压系统原理 ，我们认为造成挖掘机行走 是行走 脚 踏 阀有故 障 ，三 是 主 阀有故 其行走跑偏量调整到规定范围之 内。 跑偏故障 ，主要分为行走装置结构件和 障 ，四是行走马达有故障。 行走液压系统元件 2 个类型 。因行走装 1. 行走跑偏原因分析 置结构件 问题造成挖掘机行走跑偏有以 2. 故障排查方法 挖 掘 机 履 带 、导 向轮 、下 车 架 、 下 3 个方面原因 ：一是两侧履带的张紧 因更换 不 同零 部件 所 需 工 作 量 及 发现焊缝产生气孔或夹渣应停止施焊 ， 销轴座焊接参数表 使用碳弧气刨将气孔和夹渣清理干净后 焊丝直径 电压 电流 气体流量 焊接速度 焊接层次 mm V A L/min m/min 再继续施焊 。施焊开始后不要停顿 ，要 打底 1.6 23 ～24 180 ～210 15 ～20 0.2 ～0.25 合理安排作业人员轮流施焊 ，直到焊缝 填充 1.6 25 ～26 210 ～250 15 ～20 0.25 ～0.30 完全焊完为止 。 盖面 1.6 23 ～25 180 ～210 15 ～20 0.2 ～0.25 严 禁 焊 工 在 坡 口附近 以及母 材 上 打弧 ，电缆 线 要 绝 缘 良好 ，避 免 因短 缝 ，焊接效率低、质量差 ，为此通过翻 CO ，焊丝型号为 LW-81Ni1 药芯焊丝 。 2 路伤人或打伤焊体。焊缝焊接完成后 ， 转铲斗将仰焊缝变为立焊缝 。焊接铲斗 药芯焊丝具有焊接效率高、易实现 自动 使用超声波探伤仪进行