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关于软弱围岩中隧道超前支护施作新构想摘要：文章阐述了隧道软弱围岩段洞身开挖后的变形机理，有针对性地为隧道穿过软弱围岩提出了超前支护施工的新构想，较好地解决了施工中可能出现的隧道塌方问题，对隧道施工技术推广应用具有参考作用。 关键词：软岩隧道 超前支护 构想 1、软弱围岩变形理论 本文拟在隧道开挖超前支护技术方面作些探讨，为避免产生歧意，先说明两点：第一，本文中的软岩仅指工程软岩，工程软岩是指在工程力的作用下能产生显著塑性变形（超过设计值）和流变的工程岩体；第二，本文中的围岩，是指隧道圆形洞室周边受开挖影响明显的、范围为6倍开挖洞室半径的岩体。 1.1、围岩变形的影响因素 理论研究和施工实践都证明：由于隧道开挖形成的地下空间改变了洞室周边岩体的相对应力平衡状态，围岩必然产生应力重分布，同时产生体积变形，其宏观表现就是岩面向洞室空间的位移。围岩应力重分布有一个动态的演化过程，不仅与岩体的自身强度和应力状态有关，还和岩体的变形机制、毛洞无支护状态的自稳能力、地下水活动状况对其影响巨大，并和初期支护强度有关。 1.2、初始地应力 由于隧道开挖破坏了原有地层结构，打破了岩体原来的平衡状态，产生应力重分布。这里所说的初始地应力就是指隧道开挖前将要被挖除的岩体中存在的应力。这种应力一般由两种力系构成，一是自重应力，一是构造应力。 σ x=Τh ；σy=αΤh ；σz=βΤh 。α、β：构造应力场中水平和垂直方向的侧压力系数。 1.3、软弱围岩的变形理论 岩体的形变压力（岩体变形产生的挤压力）和松散压力（岩块坠落、滑移、坍塌所产生的重力）统称为围岩压力。按作用方向不同，围岩压力可分为垂直压力和水平压力。在硬岩层中围岩水平压力较小，可以忽略不计；但在松软岩层中，围岩的水平压力较大。影响围岩压力的因素有岩土的重力、岩体的构造、地下水的分布、洞室的形状和尺寸以及初始地应力。 1.3.1、围岩压力 围岩压力的确定方法：第一种方法是现场量测法，结果比较接近实际，但很难实施；第二种方法是理论估算法，因影响围岩压力的因素较多，准确度低；第三种方法是工程类比法（即围岩分类法），按围岩分类规则由经验公式估算围岩压力。目前最为常用的方法就是工程类比法。 岩石坚固系数分类法（普罗托吉雅柯诺夫法）： 围岩垂直压力σz=γh1 围岩水平压力：洞室拱顶σH=γh1tan2(π/4－ψ/2) 洞室拱底σH=γ（h1+h）tan2(π/4－ψ/2) γ：围岩容重；h1：普氏压力拱的矢高；h：隧道毛洞的高度；ψ：土的内摩擦角， 且有h1=a1/f,其中a1=a+h tan(π/4－ψ/2)；f为岩石坚固性系数；a为隧道半宽。普氏理论适用于较松散、破碎地层，即适用于软弱围岩。 1.3.2土压力 在土层中施工隧道初期支护结构承受的土压力可以用静止土压力公式：朗金（Rankine）土压力计算公式、库伦（Couloun）土压力计算公式进行计算。 利用非线性有限元法解决粘塑性蠕变问题；离散元法解决破碎掉块情况下的岩石稳定问题。当软弱围岩如有地下水，则极不利围岩的稳定，在力学上出现流固耦合问题，它涉及到流体的许多性质。 2、超前支护新构想 对于隧道开挖施工来说，毛洞无初期支护状态在每一个施工循环中都要出现，如果围岩好，自持能力强，开挖循环进尺就可以放大，初期支护设计强度就可以减小；如果围岩差，自持能力弱，开挖循环进尺就要缩小，初期支护设计强度就得增大。 软岩条件下的隧道开挖，由于其自稳能力差或极差，尽管初期支护承载能力大，并且区分不同情况设置有超前锚杆、超前单（双）层小导管或洞身管棚（一般10m），但由于掌子面附近洞室形状不规则、塑性围岩重分布应力情况十分复杂和可能出现的地下水影响，再加上超前锚杆、超前小导管或洞身管棚打孔施作过程中对拱部岩体的进一步损伤（实际注浆效果可能远小于预期），致使拱部岩体更加破碎，加重了拱部临空面破碎岩体从超前支护杆、管间隙掉落程度，使暴露出的超前支护杆件与拱部岩体脱空现象更严重，如果拱部的超挖部分不能得到及时的回喷填补，将严重削弱超前支护效果。 按照现有超前预支护工法施工，对拱部岩体的额外损伤难以避免，甚至可能出现因钻孔振动诱发掌子面靠近拱部的垂直围岩面，一般为受压区域滑塌。不仅如此，洞身管棚和超前小导管施打角度大（要给下一榀拱架留位，一般大于10°～12°）和重复搭接量大，洞身管棚机械作业还存在洞内空间不够的问题。 笔者从软质围岩应力分布的演化过程分析着手，结合施工的实际情况，认为：采用超前送管施作法，能大幅度降低对岩体的损伤，改善预支护效果，节省预支护材料。 2.1超前送管施作法的主要内容 ⑴洞洞