冲击成孔钢筋混凝土灌注桩施工.docVIP

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冲击成孔钢筋混凝土灌注桩施工摘要:不同地质条件下的冲击钻机的应用 关键词:地层 冲击钻孔 长平矿选煤厂末精煤装车仓工程基础为桩基,桩采用冲击成孔钢筋混凝土灌注桩,桩径0.6m,要求桩端持力层为⑧层中风化泥岩层,桩身长度为32m,共计435根,设计单桩竖向极限承载力标准值3500KN;竖向承载力设计值2000KN。 冲击成孔钢筋混凝土灌注桩是利用冲击式钻机或卷扬机把带钻刃的、有较大质量的冲击钻头(又称冲锤)提高,靠自由下落的冲击力来削切岩层或冲挤土层,部分碎渣和泥浆挤入孔壁中,大部分成为泥渣,并利用专门的捞渣工具掏土成孔,最后灌注混凝土成桩。 冲击成孔钢筋混凝土灌注桩的施工主要分三部分: (1)成孔 (2)钢筋笼的制作与安放 (3)灌注混凝土成桩。 1、施工机械 冲击成孔钢筋混凝土灌注桩的设备由钻机、钻头和掏渣筒、转向装置和打捞装置构成的。 钻头有十字形、圆形,粘土地层常用钻头为圆型,硬岩常用钻头十字形,其重量视具体条件确定。 末精煤装车仓的地质条件为上部粉质粘土,下部泥岩与砂岩互层,要求桩端持力层为⑧层中风化泥岩层,所以使用46KW钻机、钻头为重量2.4吨的圆形钻头。 掏渣筒的主要作用是捞取冲击钻头破碎后的孔内钻渣。它主要由提梁、管体、阀门和管靴等组成,常用的有碗形活门和双扇活门等。 2、冲击成孔钢筋混凝土灌注桩施工工艺 冲击成孔钢筋混凝土灌注桩的施工工艺程序是: 设置护筒―钻机就位、孔位校正―冲击成孔、泥浆循环―清孔换浆―终孔验收―下钢筋笼和导管―二次清孔―灌注混凝土成桩。 3、施工要点 (1)埋设护筒 冲击成孔灌注桩的孔口应设护筒,其内径应大于钻头直径200mm。护筒的埋设深度,在粘性土中不宜小于1.0米,砂土中不宜小于1.5米,并应保持孔内泥浆面高出地下水位1米以上。 护筒一般用4―8mm的钢板制作,径大使用厚钢板, 径小使用薄钢板,其内径应大于钻头直径200mm,其上部宜开1―2个溢浆孔, 护筒与孔壁之间应用粘土分层夯实,必要时在面层铺设20mm厚水泥砂浆,以防漏水。埋设护筒时,应在桩位处挖出比护筒外径大80―100cm的圆坑,填筑50cm厚的粘土,分层夯实,然后将护筒吊入,注意使其中心与桩孔中心重合,然后对称、均匀地回填最佳含水性粘土。 (2)泥浆制备和使用应符合规范中的有关规定。上面粘土层为硬塑、坚硬,可以在孔内造浆。而上面土层为素填土,泥浆调不好非常容易坍孔。 (3)安装冲击钻机,在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自动转向的装置,以免产生梅花孔。 (4)冲击钻进 1)开孔时,应低锤密击,如表土为淤泥、细砂等软弱土层,可加粘土块夹小片石反复冲击孔壁,孔内泥浆应保持稳定。 2)在不同的土层、岩层中钻进时,可按照下表进行。如表层为淤泥,施工时应边打孔边抛小片石。 项次 项目 冲程/m 泥浆密度 /(t/m3) 备 注 1 在护筒中及护 筒脚下3m以内 0.9-1.1 1.1-1.3 土层不好时宜提高泥浆密度,必要时加入小片石和粘土块 2 粘土 1-2 清水 或稀泥浆,经常清理钻头上泥块 3 粘土 1-2 1.3-1.5 抛粘土块,勤冲勤掏渣,防坍孔 4 砂卵石 2-3 1.3-1.5 加大冲击能量,勤掏渣 5 风化岩 1-4 1.2-1.4 如岩层表面不平或倾斜,应抛入20-3-cm厚石块低锤快击使其成一紧密平台,再进行正常冲击,同时加大冲击能量、勤掏渣 6 坍孔回填重成孔 1 1.3-1.5 反复冲击,加粘土块及片石 在松软土层中钻进,不宜用太高冲程,以免冲入土中太深而被土吸住,提锤困难。 3)进入基岩后,应低锤冲击或间断冲击,如发现偏孔应立即回填片石,至偏孔上方300-500mm处,然后重新冲击。遇到孤石时,可预爆或用高低冲程交替冲击,将其击碎或挤入孔壁。 4)每钻进4-5m深度应验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔。 5)冲击式钻机钻孔时应控制钢丝绳放松量,勤放少放,以免放多减少冲程,放少又形成“打空锤”而损坏机具。另外用卷扬机施工时,应在钢丝绳上做标记控制冲程,以免钢丝绳缠绕冲击钻具。 6)进入基岩后,每钻进100―150mm应清孔取样一次(非桩端持力层为300―500mm,桩端持力层为100―300mm),以备终孔验收。 7)冲孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆时,应立即停钻,查明原因,采取措施后继续施工。 8)大直径桩孔可分级成孔,第一级成孔直径为设计直径的0.6―0.8倍。如:储煤场桩径1500mm,先用800mm钻头打孔之后再用1500钻

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