合成氨透平压缩机.PDFVIP

合成氨 透平压缩机 工艺气压缩机组 机组通常配备两个汽缸，包含四个压缩级，并使 用蒸汽轮机驱动。 前两级低压压缩机为水平剖分型离心压缩机（ MCL），后两级高压压缩机为筒型离心压缩机（BCL ）。 压缩机汽缸采用铸铁、铸钢或者机械加工制造。 按照压比和转速的设计，通常低压气缸包含5-7个叶 轮，高压气缸包含6-8个叶轮。最终压力可以高达40 bar-a或者更高。 压缩机设计选型要在规定压力（通常为7.5bar ） 下能够促进仪器设备的抽气并优化效率。各级压缩机 之间的中间冷却过程可以用来减少消耗功率。 用于驱动工艺气体压缩的蒸汽轮机功率为1， 000至2，000kW,转速为5，000至13，000RPM。 制冷压缩机组 机组通常配备单汽缸，包含多级压缩过程，并使 用蒸汽轮机驱动。 按照过程设计，离心压缩机通常为2到3级的水平 剖分型。 压缩机汽缸采用铸铁、铸钢或者机械加工制造。 通常安装有5到8个叶轮。最终压力可以高达25bar-a 。 在中低压力条件下，设计的压缩机要具有高性能 和高可靠性。各级压缩机之间的中间冷却过程可以用 来减少消耗功率。 用于驱动制冷压缩的蒸汽轮机功率为1，000至 LP / MP MAK E- U P 15，000kW,转速为5，500至12，500RPM。 合成氨和循环压缩机组 机组通常配备两个汽缸，并使用蒸汽轮机驱动。 离心压缩机可采用串级式或背靠背式装配（BCL和 2BCL ）。 4,000至40,000kW，转速为8,000至13,000RPM。 每个机组都安装有级间冷却器和水分分离器。通 常低压汽缸包含6-8个叶轮，高压气缸包含6-9个叶轮 。压缩机气缸通常由煅钢制造。 蒸汽轮机驱动 最终压力一般可达到180 bar-a(先前经验有达到 蒸汽轮机驱动具备冷凝或背压排气，并配备有一 320 bar-a的压缩机组)。隔板上安装有自由漩涡式扩 个或多个注入和控制提取装置。设计结合了冲动式和 压器，按中心线水平面分开，并能够承受级间高推力 反动式技术，以维持在宽负载范围内的透平高效率。 。安装在隔板上的轻合金迷宫密封可以防止级间泄露 灵活的模块化蒸汽轮机结构和所有蒸汽轮机驱动 。分别进行叶轮和平衡盘的超速平衡测试。 和压缩机用同样的设备生产和组装，整个机组会进行 在每个叶轮在轴上组装完成以及转子组装完整后 串机实验。组件的标准化设计确保了设计的可靠性和 ，转子要进行平衡检查。 大量定制的灵活性，以满足压气机和工厂运行条件。 用于驱动合成氨和循环压缩的蒸汽轮机功率为 蒸汽轮机驱动运行的最高蒸汽压力为140bar-a、最高 DR IV E R 合成压力下的密封和轴承设计 温度为540 ℃。可以在两个蒸汽管道间提供高达20 压缩机通常使用干气密封（DGS），近年来几乎 bar-a背压排气配置的透平。我们正加大研发力度来 完全替代了油膜密封。DGS有几种类型：单级密封结 提高蒸汽轮机驱动的性能。 构、串联式密封结构、三级密封结构，带有或不带 我们的蒸汽轮机驱动和压缩机用同样的设备生 有中间注入的隔离氮气。密封气直接从压缩机或外 产和组装，整个机组会进行串机实验