欧洲在南海的实用主义原则.pdfVIP

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欧洲在南海的实用主义原则.pdf

  中国高铁的跳跃式发展 欧洲在南海的实用主义原则 Theresa Fallon∗①   原文标题: Europes “Principled Pragmatism” on the South China Sea 文章框架: 中国在欧洲的投资增加; 欧盟及其成员国对加入中国的 “一带一路” 倡议也抱有兴趣。 观点摘要: 1 中国在欧洲的投资增加。 根据荣鼎咨询公司提供的数据, 在 2000~2014年, 中国在欧盟28个成员的直接投资总额达到520亿美元。 在欧洲主权债务危机发生之后, 欧洲资产价格降低, 中国在欧洲的投资 相应增加。 在中国对欧洲对外直接投资 (FDI) 当中受益最大的三个国 家是: 投资138亿美元的英国、 投资78亿美元的德国、 投资67亿美元 的法国。 2015年, 由于中国化工将控股倍耐力轮胎, 意大利成为中国 FDI 的最大接收国。 欧洲各国为吸引中国投资而展开的竞争使得北京的 影响力和杠杆作用得到提升。 2 欧盟及其成员对加入中国的 “一带一路” 倡议也抱有兴趣。 该 倡议承诺建设新的基础设施, 以将欧洲和亚洲连接起来。 而建设这些基 础设施的资金主要由出资400亿美元成立的 “丝路基金” 和亚洲基础 设施投资银行 (AIIB) 提供。 英国、 法国、 德国和意大利决定于2015 年3月加入AIIB。 尽管美国极力反对AIIB, 但欧盟28个成员当中的14 个国家在没有协商的情况下选择加入AIIB。 中国经常利用一个欧盟成 员来与另一个欧盟成员对抗, 以影响欧盟政策。 3 在中国单方面在中国和日本之间的东海争议水域上设置防空识 ① Theresa Fallon, 欧洲亚洲问题研究所高级副研究员。 来源: 皇家联合军种国 防研究所 (英国智库),2016年7月12 日。 ·293· 中国: 喷薄欲出的世界性领导力量  别区之后, 欧盟高级代表凯瑟琳 ·阿什顿在2013年11月的声明中清楚 地表明欧盟不愿意找中国的麻烦。 当时, 欧盟呼吁各方采取措施以缓和 局势, 虽然危机显然是由中国采取的措施所引发的, 但这种为了不惹怒 中国而发表的不痛不痒的声明激怒了日本和韩国。 ·294·

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