从最值问题到线性规划-北京交通大学.PDF

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从最值问题到线性规划-北京交通大学

从最值问题到线性规划 北京交通大学 冯国臣 1.最值问题——我们到底在干什么? 人们生活在这个世界上,能区别于其他动物的到底有什么?无非说“我们是高级动物”, 高级到哪里呢?但是不管多高级的动物——甚至植物——都在处理这样一个问题:那就是, 总想以最小的投入,获取最大的收益(简单的说就是想“偷懒”)。 这也就是“数学的简单化”思想,而极值问题可以看做是区域内的唯一最值点;而最 值的研究就要增加探讨边值问题。特别是在增加约束条件时的拉格朗日乘数法: 要找函数z f (x ,y ) 在条件ϕ(x ,y ) 0 下的可能极值点,先构造函数 F (x ,y ) f (x ,y ) +λϕ(x ,y ) , f x y x y ⎧ x ( , ) +λϕx ( , ) 0, ⎪ 这里λ为某一常数,可由 f x y x y 解出x ,y ,λ 。 ⎨ y ( , ) +λϕy ( , ) 0, ⎪ x y ⎩ ϕ( , ) 0. 其中x ,y 就是可能的极值(或最值)点的坐标。 如果约束条件增加,问题的求解就会很困难。 2 .问题提出 企业的生产计划系统是多层次的,一般由综合生产计划、主生产计划、物料需求计划和 生产作业进度计划几部分组成。 综合生产计划是企业对未来较长一段时间内拥有的资源和市场需求之间的平衡所做的 概括性设想。它不具体制定每一品种产品的生产数量、生产时间、每一车间和人员的具体工 作任务,而是根据市场需求预测和企业所拥有的生产资源,对企业计划期内出产的内容、出 产数量以及为保证产品的出产所需劳动力水平、库存投资等措施所作的决策性描述,具有很 215 强的战略指导作用。因此,制定好综合计划对企业全局的发展至关重要。如:1) 成本最小/ 利润最大、2) 顾客服务最大化(最大限度地满足顾客需求) 、3) 最小库存费用、4) 生产率稳 定(变动最小) 、5) 人员水平变动最小、6) 不超出生产能力的限制,设施、设备的有效利用 等等。 这些目标之间存在相互矛盾,不可能同时实现,因此在制定综合生产计划时,需要权 衡各方面因素,根据企业自身实际情况选择主要目标,进行计划的优化设计,最终确定最 优方案。生产计划的优化方法有多种,常用的有图表法,运输表法和线性规划法。线性规 划法可处理多个变量和多个约束条件的优化问题,较之图表法,考虑的因素更多,因此应用 较广。运输表法实际上也是线性规划法的一种特殊形式。 3 .线性规划法 用线性规划法进行生产计划的优化,首先必须建立数学模型,将生产计划的制定目标和 各种内外部资源的约束条件(如生产能力资源、物料资源、劳动力资源等)用数学模型表示出 来;然后通过求解数学模型获得各变量的最优解,从而确定最优的生产计划方案。线性规划 法数学模型由目标函数和约束条件构成 n 目标函数: max Z ∑p x i 1,2,3,...,n i i i 1 ⎧n ⎪∑a x ≤b 约束条件:⎨i 1 ij i j j 1,2,3,...,m ⎪ ≤

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