《车队预备队员培训》轮边组培训-胡胜龙.pdfVIP

轮边组 主讲人：胡胜龙 运英1201 手机 QQ：1275784276 轮胎的种类较多，不用车型使用的轮胎也不同， 赛车常用轮胎品牌有Hoosier、 BFGoodrich （百 路驰）、Gtradlal （佳通）、Goodyear等， Ghost 车队用的轮胎是Hoosier 。 1、一款无内胎的充气轮胎，外胎内壁上 附加一层专门用来封气的橡胶密封层。 2、也是一种子午线轮胎，与普通斜交轮胎相 比，胎侧部分柔软，在侧向力作用下，胎侧的 变形大，而胎冠的接地面积基本不变 整个悬架及转向的设计要基于轮胎数据和轮胎特性 轮胎数据 The FSAE Tire Test Consortium (FSAE TTC) ，从美国购买，且 到目前为止，国内仅有9所高校 （清华大学、同济大学、哈 工大 （威海）、天津大学、吉林大学、北京科技、上工程、 华科、华侨），咱们学校是国内第10所购买轮胎数据的学 校，咱们车队前三代赛车的设计，都是基于理论计算，误 差较大，在设计答辩上是一大短板。从这点上，咱们车队 正走向前十的行列之中。 轮胎特性 轮胎特性所包含的内容杂而多，其中有一些比较重要的概念，比 如：侧偏角、侧偏刚度、载荷敏感，回正力矩，转向力矩等等。 轮胎特性对赛车设计以及整车调教都特别重要。 轮胎尺寸的选择 So, tire is very important ! 原则：综合考虑赛车的加速性能、过弯灵活性、空气动 力学的布置以及整车的轻量化等因素来选取 今年的赛车使用的轮胎规格：18*10*6 Keizer轮辋是国内ＦＳＡＥ使用较多的一款轮辋！ 轮辋的特点：轮辋越宽可以提高轮胎的使用寿命，从而可以提高赛车 的抓地力，改善赛车的通过性和驾驶稳定性。但同时油耗、胎噪也有 可能增加，相应的阻力也会变大。 做事之前，应该进行全方位的思 考，思维要缜密，同时也应积累 一定的工程实践经验，养成良好 的工程素养，将来走向企业，以 防出现重大工程事故！ 轮胎与轮辋的配合 轮辋的直径与轮胎的内径要相等，轮 胎的断面宽度与轮辋的宽度要相等 轮毂 立柱是赛车最重要的部分之一，其上连有 立柱 轮毂、悬架上下A臂和制动卡钳，并且承 载整车质量。 前期设计 中期加工 后期装配 前期设计 轮毂、立柱、码盘的设计 前轮毂的设计：综合考虑 后轮毂的设计：后轮毂除 由于立柱属于赛车的簧下 整车的质量、轴重比，以 了考虑以上因素，还需考 质量。减少赛车的簧下质 及轮毂的安装尺寸在转向 虑球笼的一体化设计，在 量有助于提高赛车的操纵 节上形成的弯矩、所选用 这些设计要求下，设计出 稳定性。所以在保证立柱 的轴承的大小、预紧力等 所合理的后轮毂 足够刚度和强度的情况下 因素 应当尽量减小其质量。 中期会成立一支加工小分 中期加工 队，如果有对加工及机器 的操作与使用感兴趣的同