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轮机专业英语分层次教学的思考 　　【摘 要】学生的英语水平参差不齐，以及学习目标不统一影响了轮机专业英语的教学，作者就轮机专业英语教学现状，结合轮机专业的特殊性，提出了分层次教学的模式，希望能对轮机专业英语教学有所帮助。 　　【关键词】轮机专业英语 分层次 教学 　　【中图分类号】G712【文献标识码】A【文章编号】1006－9682（2009）01－0041－02 　　 　　众所周知，航运及其相关行业具有国际化的特点。英语是航运界的工作语言，其重要性也就不言而喻。国际海事组织STCW78/95公约和中国海事局97规则的实施对轮机部船员的英语水平，特别是专业英语水平提出了更高的要求，即要求轮机人员“以书面和口语形式使用英语，使轮机高级船员能够使用轮机出版物，并且有能履行轮机职责的足够英语知识。”要达到这一要求，无论对轮机专业的学生还是老师而言，压力都很大。轮机专业英语教学，作为大学英语教学中不可缺少的重要组成部分，担负着促使学生完成从学习阶段到使用阶段过渡的任务。然而，随着近几年高校的不断扩招，学生人数急剧上升，再加上受到当地教学条件的影响，学生的英语水平及学习状态都存在着很大的个体差异。笔者就目前轮机专业英语教学现状，结合轮机专业的特殊性，提出了轮机专业英语分层次教学的模式，希望能使轮机专业英语教学从耗时低效进入到省时高效的新阶段。 　　 　　一、轮机专业英语分层次教学的必要性 　　 　　航海类专业与其它专业相比较，有一个明显的差异就是航海类专业的学生接受的是学历教育和行业适任证书相结合的教育模式。如果拿不到行业适任证书，则无法上船工作。所以在学历教育的同时，行业教育也成了航海类专业的关键。然而，由于轮机专业学生的个体因素，学习目标及学习效果，英语水平等主观差异，常常会出现分流现象。到了高年级阶段，有的学生会选择参加船员三管轮甲类考试，上远洋船工作；而有部分学生则会选择参加三管轮丙类考试，在内河船上或进入船厂等岸上单位工作。两者的区别在于甲类考试必须参加轮机英语评估和理论双重考试，而后者不需要参加专业英语考试。这就容易造成学生心理和行为上的分流。选择参加三管轮甲类考试的学生大部分英语成绩较好，希望能从老师那里学多、学深，在努力使自己达到轮机员英语水平要求的同时，更希望老师能加强考证训练，使其能顺利拿到适任证书；而其余部分学生则由于不参加考证，故，他们认为老师的考证教学与自己无关，学习积极性不高，畏学情绪明显，最后导致旷课现象突出，甚至直接或间接的影响到部分考证学生的学习热情和积极性。另一方面，经过两年的基础英语学习，同一班级学生的英语水平参差不齐，把英语基础高低悬殊的学生安排在同一班级上课，这对教师而言，难以根据学生的个体差异因材施教，备课的时候常常只能以参加甲类考试同学的要求为标准，而忽视了不考证学生的实际情况，且上课费时低效，影响教学进度。此外，轮机专业英语作为轮机专业的一门必修课和必考课，一直是学生适任证书考试中的重点和难点。如果我们不能充分利用有限的时间，创造有利的教学环境展开教学，就很难提高效率。而实行分层次教学则能有效的解决这些教学难题，提高教学质量。所以对轮机专业英语实行分层次教学势在必行。 　　 　　二、轮机英语分层次的模式 　　 　　1．分层次的原则 　　轮机专业英语的分层次教学主要是采取个人意愿和实际英语水平相结合，即根据学生是否参加船员三管轮甲类考试为依据，并结合学生目前英语水平，分成A、B两个层次的教学班。其主要目的就是使A、B各班级学生的学习目标统一，英语水平较齐，从而有利于老师开展教学活动。 　　2．A、B层次班级的教学内容和教学方法 　　A、B班级应根据不同的教学目标制定不同的教学大纲、教学计划。在教学内容和教学方法上，A、B班级也各有侧重。对于要参加三管轮甲类考试和英语基础较好的A层次学生，主要以船员三管轮考试大纲为准展开教学活动，加强听说练习，在培养学生语言综合运用能力的同时，强调考证训练。由于A班学生英语基础较好，具有一定的自学能力，教师可以尽量采用英语进行授课。而对于B层次学生而言，老师在强调语言基础的同时，更注重轮机专业阅读能力的培养而弱化考证训练的内容。在教学进度上，明显慢于A班。针对这一部分学生，能读懂难度一般的文章，教师则可以采用传统的翻译法进行授课。 　　3．分层次教学的考核方式与教学管理 　　实行分层次教学之后，应根据A、B两种班级不同教学大纲和教学内容建立不同的试题库。A班试题的难度要高于B班。通过学生的期末考试成绩，平时成绩，并结合出勤率，课内外表现，进行综合考核。对于A、B班的学生实行小范围的“弹性”制度，即，A层次学生考核成绩的最后10%和B层次学生的前10%可以自愿申请到另一层次的班级继续学习。这样有利于调动学生的积极性和保持学习