第三章 09人机课件7.ppt

人的水平视野 垂直视野: 水平视线上下1.5o 为特优视区； 水平视线以下10o为最优视区； 水平视线以上10o，以下10o—30o内为有效视区； 其余：良好视区。 人的垂直视野 中央视觉和周围视觉 中央视觉（明视觉）—视维细胞（感色能力强、能清晰分辨物体）。 周围视觉（暗视觉）—视杆细胞（观察空间范围和正在运动的物体）。 4. 双眼视觉和立体视觉 双眼视物：视野范围较大；具有分辨物体深浅、远近等相对位置的能力；能形成立体视觉。 5. 色觉和色视野 色视野是指颜色对眼的刺激能引起感觉的范围。 目标与背景有一定的对比度时，人眼才能看清其形状。这种对比可以用颜色（背景与物体具有不同的颜色），也可以用亮度（背景与物体在亮度上有一定的差别）。 人眼刚刚能看辨别到物体时，背景与物体之间的最小亮度差称为临界亮度差。临界亮度差与背景亮度之比称为临界对比度；临界对比的倒数称为对比感度。 视觉特征 1. 疲劳程度：水平优于垂直。 2. 视线变化习惯：左—右，上—下，顺时针。 3. 准确性：水平尺寸和比例的估计更准确。 4. 观察情况的优先性：左上—右上—左下—右下视区,仪表的布置必须考虑这一点。 5. 设计依据：以双眼视野为设计依据。 6 .接受程度：直线轮廓优于曲线轮廓。 7.颜色的易辨认顺序：红、绿、黄、白； 颜色相配时的易辨认顺序：黄底黑字、黑底白字、蓝底白字、白底黑字、白底红字。 8、物体的颜色在有色光源的照射下会产生变化，显现的颜色与物体本色，照射光线的颜色之间的关系有一定规律性。 9、眼睛在直视方向的最小分辨角和分辨颜色的情况。 10、视觉损伤 11、视觉疲劳 反应速度是人机系统实现人机间优化匹配的重要因素。 人的反应速度一般用反应时测量。 反应时——从刺激出现开始到做出反应为止所花的时间，也即从信息输入至信息输出所花费的时间。 反应时包括两部分： 1）从刺激开始至反应开始之间的时间——潜伏期 2）从反应开始到反应完成的时间——反应运动时 具体地来说，以蹲距或起跑为例，如果我们把运动员手开始离地作为个体外部反应的开始，那么反应时就是指发令枪响到运动员手开始离地这段时间。而运动员手离地后所跑完50米所需的时间则不属于反应时，应把它归纳为运动时间。整个动作完成所需的时间则为反应时与运动时间之和。 反应时的分类： 简单反应时：对单一刺激做出规定反应的时间 选择反应时：有若干种刺激，不同的刺激触发不同的反应，要求被试分别对不同的刺激做不同的反应 ； 析取反应时：有若干种刺激，但只需对其中一种刺激作出反应，对其它刺激不做反应，被试在刺激呈现到做出辨别反应的这段时间。 选择反应时大于析取反应时，析取反应时大于简单反应时； 析取反应时比简单反应时有一个对刺激的辨认时间，而选择反应时又比析取反应时多了一个反应的选择时间。 反应时的长短受许多因素的影响。最重要的因素有刺激通道、刺激强度、刺激出现的时间的不确定程度以及操作者内部状况等。 刺激通道对反应时的影响十分明显。 视觉简单反应时 研究者进行了视觉简单反应时实验： 和听觉简单反应时相比，视觉简单反应时较长，其原因在于感官换能时间较长。 研究表明：触觉和听觉的反应时最短，其次是视觉。 例如：以听觉刺激作为告警刺激形式。 1）不同的感觉器官（不同性质的刺激） （1）不同的感觉器官简单反应的时间不同； 以触觉与听觉最优，视觉次之。参阅表3-9。 （2）同一感觉器官接受的刺激不同，反应时间不同； （3）相同感觉器官接受相同的刺激，不同部位反应时间不同。 人对各种不同性质刺激的反应时间是不同的， 影响选择反应速度的因素 飞机驾驶和高速公路驾驶，缩短反应时可能挽救很多人的性命 影响反应时的主要因素有： 1)感觉通道种类 2）效应器官的特点 3）刺激的强度和刺激的性质 4） 刺激出现时间的不确定性 5）训练程度 4. 相容性——定位运动速度（费茨定律） 运动的相容：控制器的运动方向应当与反馈指示器的运动方向以及系统本身的运动方向一致。 5. 运动的准确度 一般有如下规律 1）右手较左手运动速度快，右手由左向右运动又比由右向左运动速度快。