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宏观 Macro Economy 宏观 踏上有福利增长之路 “十二五”期间，拉动经济的三驾马车将改变以 往的不平衡发展路径，促进中国经济有福利增 长。 文/诸建芳 编辑/孙艳芳 近年来，我国经济保持了高速增长， 观经济利益感受上，这导致居民个人生活信心度有 GDP年平均增速接近10%。然而，经济总量快速攀 所下降。而“十二五规划”关于拉动经济的三驾马 升的背后，居民福利的相对提升速度则明显滞后， 车的发展建议，让我们看到我国未来经济发展必将 整体经济增长处于低福利状态，如居民在收入、环 转向有福利的增长形态。 境、社保等领域中的福利增长均落后于经济增速。 也就是说GDP的增长并没有有效保障城乡居民的生 消费领跑增长 活质量，宏观经济发展成果没有相应体现到居民微 从国际比较看，我国当前购买力平价下的人 16 中国外汇 CHINA FOREX 2011.02 民消费潜力，逐步使我国国内市场总体规模位居世 界前列。” 完善的基础设施将推动消费率提升 从经济发展阶段上看，按照钱纳里分类法，中 国目前处于工业化的后转型时期。我国近年来大规 模基础设施投资，一系列交通和城市建设，已经为 居民消费奠定了非常好的硬件基础。以汽车消费为 例，我国各省人均城市道路面积和人均汽车拥有量 成正比，这表明在完善基础设施的条件下，居民将 更倾向于购买汽车；同时，发达的道路建设将降低 出行成本，推动旅游业的发展，进而拉动餐饮商业 的繁荣，最终提升居民消费率。此外，随着社保制 度的完善，居民预防性储蓄将逐步下降。未来年假 制度的推广和商业保险的普及，将直接促进居民福 利水平的上升，有利于促进旅游等服务产业的发展 和居民保险产品的消费。 就业结构的变动将推动劳动报酬提升 观察劳动市场的结构变化发现，近年来，随着 大学扩招，劳动力需求缺口的学历要求逐步从2001 年的“大学以上”变为了当前的“高中及以下”， 整体劳动力市场状态从十年前的“村里来了个大