电气化铁路接触网锚栓问题解析及新方案介绍.PDFVIP

安全锚固永久 经典粘接未来 法施达集团 电气化铁路接触网 锚栓问题解析及新方案介绍 主讲人-刘勇刚 全国建筑物鉴定与加固规范管理委员会专家委员 中国锚固技术及胶粘剂领域技术带头人 《混凝土结构加固设计规范》 编委 《钢结构加固设计规范》 编委 《城市桥梁结构加固技术规程》 编委 《混凝土用机械锚栓》 编委 成为锚固与粘接领域的领导者 法施达集团-技术宣传部 安全锚固永久安全锚固永久 经典粘接未来经典粘接未来 法施达集团 法施达集团简介 法施达集团-全国建筑物鉴定与加固标准技术委员会团体会员单位 作为中国轨道交通建设锚固产品主要供应商之一 法施达集团参与了全国上百条轨道交通建设。 2006年法施达集团与德国MKT公司合作，将欧洲 最先进的锚固技术（特殊倒锥形胶粘型锚栓）带 入中国，为中国高铁的安全运营做出了不可磨灭 的贡献。 成为锚固与粘接领域的领导者 成为锚固与粘接领域的领导者 法施达集团-技术宣传部 安全锚固永久安全锚固永久 经典粘接未来经典粘接未来 法施达集团 铁路接触网锚栓应用历史 国外电气化铁路锚栓应用历叱： 铁路接触网隧道应用化学锚栓是在西班牙和日本电气化铁路 优点：隧道的衬砌厚度决定了用化学锚栓的经济和不破坏防水层 缺点：锚固胶的安装要求高，老化问题，无法实现后续膨胀 英法海底隧道1985年建设，1994年通车：采用后扩底锚栓 优点：快速承载，在开裂混凝土实现了后续膨胀 缺点：腐蚀问题无法解决 2004年，欧洲研収的特殊倒锥型化学锚栓实现了后续膨胀和腐蚀的解决 成为锚固与粘接领域的领导者成为锚固与粘接领域的领导者 法施达集团-技术宣传部 安全锚固永久安全锚固永久安全锚固永久 经典粘接未来经典粘接未来经典粘接未来 法施达集团 铁路接触网锚栓发展历史 国内电气化铁路锚栓历叱：